Omega käryää

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tppohja
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 19 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja tppohja »

Pienen ajolenkin jälkeen alkaa käryä nousta kuskin etukulmasta, lähinnä ilmastoinnin ja ohjaustehostimien rullien luota.
Välillä käynnistettäessä kuuluu kahinaa ja rahinaa, joka vaimenee ja loppuu itsestään. Tuon äänen olen yhdistänyt ilmastointiin, joka eilen lakkasikin toimimasta. Mutta voiko tuo kärykin tulla sieltä? Ääni on kuulunut nyt vajaan viikon, käryä tullut pari päivää. Auto on Omega B MV6.

<font size=-1>[ This Message was edited by: tppohja on 2004-06-11 07:13 ]</font>
wille
'Senator'
'Senator'
Viestit: 470
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja wille »

Käry johtuu vuotavista venttiilinkopan kannen tiivisteistä, jotka vuotavat öljyä pakosarjan päälle. Tämä on V6 koneen tyypivika ja korjaantuu vaihtamalla tiivisteet. Searchillä löytyy lisätietoa aiheesta ja työn hinnasta...

<font size=-1>[ This Message was edited by: wille on 2004-06-11 08:14 ]</font>
tppohja
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 19 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja tppohja »

Käry ei ole öljyn käry ja se tulee ihan moottoritilan kuskin puoleisesta etunurkasta, juuri ohjaustehostimen ja ilmastoinnin kompuran kohdalta...
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Niin eiks tuo vuoto johdu muotonsa menettävästä muovisesta venttiilikopasta joka sitten alkaa vuotaa ja kärytä...
Ei taida tiivisteen vaihto pelkästään auttaa..Paljon on ollut asian tiimoilta juttua.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
wille
'Senator'
'Senator'
Viestit: 470
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja wille »

On 2004-06-11 11:49, jjvirtan wrote:

Niin eiks tuo vuoto johdu muotonsa menettävästä muovisesta venttiilikopasta joka sitten alkaa vuotaa ja kärytä...
Ei taida tiivisteen vaihto pelkästään auttaa..Paljon on ollut asian tiimoilta juttua.
Kylläpä tuo tiivisteen vaihto on auttanut ainakin kolmessa autossa mitkä tiedän. Pitää vain pestä ja puhdistaa kannet kunnolla ja "liimata" tiivisteet kiinni. Tiivisteet on ollut noissa, joihin vaihdettu ihan kovat...
Varmintahan on tietenkin uusia kannet kokonaan, mutta ei välttämätöntä... :wink:

<font size=-1>[ This Message was edited by: wille on 2004-06-11 12:20 ]</font>
tppohja
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 19 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja tppohja »

Kuten aiemmin sanoin, käry ei ole öljyn käryä.
Vika varmistui, ilmastoinnin kompura on leikkaamassa kiinni. Pienen ajon jälkeen hihnapyörä polttavan kuuma, ei kättä kärsi. Maanantaina vaihtoon...
Vastaa Viestiin