Tyhjäkäynti

[jarkkoman]

Eli ongelma oli se ja on edelleenkin ,että moottorin varoitus valo syttyy satunnaisesti tyhjäkäynnillä mutta tyhjäkäynti pysyy kuitenkin hyvänä. Luin pari päivää sitten koodit ja näytti tyhjäkäynti moottoria ja se on vaihdettu uuteen vuosi sitten eli mistä vikaa voisi alkaa etsimään.

[havericky]

Mikä auto mikä vuosimalli mikä moottori?

[jarkkoman]

Niin se tais unohtua eliukkä vm -91 vectra ja moottori 16nz 1,6i.

[Lurttinen]

No siitä tyhjäkäyntmootttorista vois aloittaa.
Vuosi on hemmetin pitkä aika ja noi tuntuu olevan kulutustavaraa.

Liittimissä voi olla gaggaa. Tuskin se säädin kovin likainen on, jos käy kuitenkin hyvin tyhjäkäyntiä.

Seuraavaks ois kuitenkin edessä senkin putsaaminen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-06-14 10:14 ]</font>

[jarkkoman]

Liittimiä putsailin ja ei niissä niin paljon sontaa ollut. Kai se on sitten putsattava se tyhjäkäynti moottorikin. Niin ja paljonka ne hemmitin moottorit maksaa en ainakaa motonetistä löytänyt?

<font size=-1>[ This Message was edited by: jarkkoman on 2004-06-14 10:22 ]</font>

[Ioni]

tyhjäkäyntimoottori = tyhjäkäyntilisäilmaventtiili tai jotain sinnepäin, löytyy motonetista 144ekee..
Joku viisaampi jos osaa vielä kertoa onko kanssa tyhjäkäyntimoottorin syy kun auto ei lämpimänä startatessa pysy käynnissä kuin kunnon kaasuttelulla, ja muutenkin startatessa tarvii kaasua. muuten käy hyvin.

Niin ja tyhjäk.motot. on putsattu, oli kyllä todella likainen, ei auttanut. Eli onko uuden osto edessä vai mitä?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ioni on 2004-06-14 11:35 ]</font>

[ipa]

A 2,0i Bosch-tyhjäkäyntilisäilmaventt 0250140516 (ei X20XE) 28-3360 144.00
tuo on se ainoa käykö muka 1.6i koneeseen?

tyhjäkäynti mootori on helppo testata
kone lämpimäksi
liikkeele lähtö pitäis onnistua tasaisella kaasuun koskematta.
autolla pitäis pystyä ajamaan 2 tai 3 vaihteella kävelyvauhtia kaasuun koskematta ilman että mootori sammuu tai auto "rynkyttää".

[@stra Gsi]

Tai sitten purat koko paskan pöydälle ja lyöt jännitelähteeseen kiinni ja ruuvaat 0-12V niin pitäis läpän liikkua tasaaisesti kokonaan auki. Yks tapaus tullu vastaan jossa oli "osa-alue" pimeänä,, ikäänkuin jumittui paikalleen ja sitten pomppasi melkein auki Ps ei jumittanut. suljettaessa tuli tasaisesti kiinni

[jarkkoman]

Edellä mainittu tyhjäkänti moottorin testaus suoritettu ja lähtee pelkällä kytkimellä 3-vaihteella. Viikonloppuna putsasin virranjakajan ja letkuja tarkistelin ei vaikutusta. Lisää ideoita?

[opel76]

Itsella oli hiukka vastaavanlaisia ongelmia. Tosin tyhjakaynti oli 1000 eli hiukka korkealla. Kaiken kikkailun jalkeen syyksi loytyi imuvuodot. Kannattaa varmaan kokeilla, kun ei se mitaan maksa...

[jarkkoman]

Nonii auto on edelleenkin samassa jamassa. Tyhjäkäynti moottori on uusi ei vaikutusta. Kokeilin Kadetin c16nz boxia ja ei lähtenyt edes käyntiin vaikka pitäisi olla sama kone.

- Vectran oma alkuperäinen ohjainyksikkö: kone käy nätisti pienillä kierroksilla mutta vikana tässä boxissa on se, että auto puutuu kiihdytettäessä ja nykii.

- 2 vuotta sitten entinen auton omistaja oli hankkinut autoon E-Kadetin ohjainyksikön ja auto pelitti kesään 2004 asti kunnes kierrokset tyhjäkäynnillä tosi korkea ja tyhjäkäynnillä myös syttyy moottorin varoitus valo päälle. ECU:ja tutkiessa huomasin boxin olevan c14nz tai c13nz E-Kadetista (Vectra = c16nz).

- Tällä viikolla sain c16nz:n boxin Kadetista mutta auto ei edes lähtenyt käyntiin.

Jos joku vois heittää jonkinlaista hypoteesia asiasta.

Kävin taas lukee vika koodit ja se vanha 35:n sieltä pilksiti eli: Idle stepper motor - poor or no idle speed control. Mitenkä paljon näihin Opelien vika koodistoihin oikein voi luottaa.

[jarkkoman]

Eikö kenelläkään ole minkään asteista arvelua????

[jarkkoman]

Eikö kenelläkään ole tästä rumbasta mitään sanomista?

[jarkkoman]

Kysellään nyt tähän vielä lisäks, että minkälaisia arvoja pitäs lambdan antaa? ja voiko vika olla siinä vaikka vika koodi (35) on tyhjäkäyntisäädin.