Nakutusta ja pauketta ajaessa

Viesti Kirjoittaja **justjoo** » 10 Kesä 2004, 21:15

Eli ihme nakutusta ja paukutusta on ruvennut kuulumaan ajaessa. Auto on A Vectra. Epäilisin, että se voisi olla iskari, mutta ajattelin nyt kysästä jos jollain on saman tyyppistä vammaa ollut autossa. Moottorista se ei ainakaan tule. Eikä vaihteistosta tai voimansiirrosta. Jostain auton etuosasta. Ja vissiin oikealta puolelta. Voisko olla joku laakeri tai muu?

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 10 Kesä 2004, 21:39

Todennäköisesti kallistuksenvakaajan kiinnittys alatukivarteen pettänyt...

Alimitoitettu 8mm pultti poikki??

Viesti Kirjoittaja **justjoo** » 10 Kesä 2004, 21:41

Minä noista pulteista tiedä. Ihan vakiot ne on. En ole vaihdellut.

Hassuinta on se, että vaikka äänet on "pahat" niin ei ajamiseen vaikuta mitenkään. Ja ääni ilmenee aina kun pyörät on tietyssä asennossa. Ja mitä kovempaa ajaa niin sitä tiheempi se "pauke" on.

_________________
-Onnellisen Pojan Ensimmäinen Lelu-

<font size=-1>[ This Message was edited by: justjoo on 2004-06-10 21:43 ]</font>

On 2004-06-10 21:39, Elmeri wrote:
Todennäköisesti kallistuksenvakaajan kiinnittys alatukivarteen pettänyt...

Alimitoitettu 8mm pultti poikki??

samaa veikkaisin itekin ja alkasin sitä tutkimaan, jos vika ei siinä niin iskareiden kiinnityksen tolppaan tarkastasin seuraavaksi/iskarin yläpäät.

On 2004-06-10 21:41, justjoo wrote:
Minä noista pulteista tiedä. Ihan vakiot ne on. En ole vaihdellut.

niin se vakio nimenomaan on alimitotettu 8mm pultti joka menee poikki.

Viesti Kirjoittaja **justjoo** » 10 Kesä 2004, 21:45

On 2004-06-10 21:43, Miro.Simounen wrote:
On 2004-06-10 21:41, justjoo wrote:
Minä noista pulteista tiedä. Ihan vakiot ne on. En ole vaihdellut.

niin se vakio nimenomaan on alimitotettu 8mm pultti joka menee poikki.

Just just. Pitääpä ottaa syyniin.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 10 Kesä 2004, 21:54

On 2004-06-10 21:41, justjoo wrote:
Ja ääni ilmenee aina kun pyörät on tietyssä asennossa. Ja mitä kovempaa ajaa niin sitä tiheempi se "pauke" on.

eikös tuo viittaa vetarin uloimpaan niveleen.

Viesti Kirjoittaja **justjoo** » 10 Kesä 2004, 21:58

Siis ei se ääni vain yhdessä ja tietyssä pyörien asennossa kuulu, mutta on asentoja milloin ei kuulu mitään, esim silloin kun pyörät on ihan suorassa. Ihan aluksi tämä ääni kuului vain silloin kun vauhtia oli 80km/h tai enemmän ja kaarto oikealle. Mutta nyttemmin se kuuluu vähän väliä.

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 10 Kesä 2004, 22:38

On 2004-06-10 21:39, Elmeri wrote:
Todennäköisesti kallistuksenvakaajan kiinnittys alatukivarteen pettänyt...

Alimitoitettu 8mm pultti poikki??

Vähän epäilen, ettei oo tuossa vika. Itelläni oli molemminpuolin pultit poikki, eikä kuulunu mitään ihmeellistä ääntä.

On 2004-06-10 21:58, justjoo wrote:
Siis ei se ääni vain yhdessä ja tietyssä pyörien asennossa kuulu, mutta on asentoja milloin ei kuulu mitään, esim silloin kun pyörät on ihan suorassa. Ihan aluksi tämä ääni kuului vain silloin kun vauhtia oli 80km/h tai enemmän ja kaarto oikealle. Mutta nyttemmin se kuuluu vähän väliä.

Vois olla myös raidetangon pää. Mulla oli siinä vika kun alkas kuulumaan samanlaista ääntä etupäästä. Osittain tietysti saatto olla noi kallistuksen vakaajatkin.

_________________
[img]http://www.netikka.net/-petsku-/kuvat.jpg"[/img]

<font size=-1>[ This Message was edited by: -Petsku- on 2004-06-10 22:43 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **justjoo** » 12 Kesä 2004, 10:05

On 2004-06-10 21:54, ipa wrote:
eikös tuo viittaa vetarin uloimpaan niveleen.

Kyllä se vetarin nivel saattaa olla. Raidetangon päissä ei tuntunu mitään väljyyttä. Kallistuksenvakaajan pulteista ei vielä tietoa.

Viesti Kirjoittaja **milaiho** » 14 Kesä 2004, 21:08

Samoja oireita kadetissa! Hieman kääntää oikealle ja rupeaa pieni naputus kuulumaan ja tuntuu ratissa hienoisesti.

Ulomman vetonivelen vaihdoin, ei auttanut. Seuraavaksi vaihdan sisemmän vetonivelen, kun siellä on väljää ja luultavasti ääni tulee sieltä. Kattelin kaikki laakerit ok, ei ruuvia/naulaa renkaassa yms.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 15 Kesä 2004, 11:04

Omaan astraan vaihdoin kaikki nivelet, kallistuksenvakaajan molemmat nivelt, iskarit & jouset sekä jousijalan laakerit, ja vielä auto naksuu vasemmasta etupyörästä. Ei oireile mitenkään vaikka jyrkästi kääntää ja esim. talvella kovilla pakkasilla tämä naksuminen loppuu täysin. Perkele kun ai autoon ei ole vielä leimaa kehannu pyytää ton asian takia.

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 15 Kesä 2004, 11:13

Kun meet hakemaan leimaa niin sielähän se selviää, et mikä on vikana

Ja vielä ku kattot sellasen katsastus paikan missä ei oo uusintamaksua ollenkaan niin ei tuu lisähintaa. Toisaalta eihän se n.12€ oo paha hinta siitä et löytää sen vian, ku joku huolto ei sillä 12€ edes vielä ala ettimään mistä moinen naksutus johtuu.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 15 Kesä 2004, 18:17

katsastusaika menny umpeen joten auto ajokieltoon samantien, myös työväline mulle joten parasta mennä laakista läpi....

Viesti Kirjoittaja **mopsi** » 15 Kesä 2004, 23:50

joo mulla kuulu kadetissa kanssa ihmeellistä
kolinaa keulasta aina yhtään terävemmissä töyssyissä..
no kävin katsastaan pirssin eikä tullu sanomista.. pikku hiljaa kolina alkoi tulla pienemmissä ja pienemmissä töyssyissä mutta sit tajusin että jarru
satulat oli ihan vähän löysällä joten kiristin ne niin loppui kolina..
tosin toinen puoli alkoi kolisemaan uudestaan mutta siellä ei olekkaan uusia liuku tappeja loten se väljä voi tulla siitäkin...