Mikä savuaa?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
SporttiFarkku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja SporttiFarkku »

Jälleen todistan tyhmyyteni ja kyselen seuraavaa:

Eilen töistä kotiin ajeltuani haistoin palaneen käryä autosta noustuani ja paikansin hajun vasemman takarenkaan tietämille. Tarkemmin ottaen renkaan taakse, jossa on äänenvaimennin(?) ihan renkaan kotelon takana.

Vettä tuli aika rankasti, joten ihan varma en ole, että tuliko sieltä ihan savua vai oliko se höyryä, mutta renkaan sisäpinta oli hyvin lämmin.

Mistä moinen voi johtua? Lämpiääkö se pönttö tosiaan siellä niin, että se voi kuumentaa rengastakin niin paljon, että rengas ihan sulaisi vai mikä mahtaa olla vikana?

Renkaassa itsessään ei kyllä sulamisjälkiä ole, mutta haju oli kuin kumia olisi poltellut :smile:

Auto on Astra G farkku, renkaat 16" 205/50 ja et vanteissa muistaakseni 49. Onko muilla G Astraa ajavilla vastaavanlaista "ongelmaa" ko. rengastuksella? Tuohan on se rekisteriotteen mukainen vaihtoehtoinen rengastus ilman muutoskatsastusta.
Toinen Ooppeli vaihtui Volkkariin...

~VW Passat 2.0 Variant ja Corsa B 1.0~
Juzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 720
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sievi

Viesti Kirjoittaja Juzu »

Joku hiertää siihen renkaaseen tai sitten jarru laahaa. Ei voi periaatteessa muuta mahdollisuutta olla.
Mörö
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Mörö »

Entäs jos jarru jumissa??
@stra Gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 16 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Teuva

Viesti Kirjoittaja @stra Gsi »

jarrut: käsijarru/jarru? sisälokari irti? pitäis jo varmaan meteliä toi tapaus. Kyllähän renkaatki silti aika paljon lämpee mut ei se haju vois normaalia olla: ellei oo kuskilla agressiivinen ajotapa :roll:
SporttiFarkku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja SporttiFarkku »

Renkaan sisäpinnalla en tarkoita sitä osaa, joka osuu maahan sisäreunassa vaan renkaan "kylkeä"... Ei se voi ajaessa noin lämmetä, kun se ei mihinkään osu. Niin lämmin ei vielä Kuopiossa ole, että ihan ilmavirta lämmittäisi rengasta lokarin sisäpuolelta :wink:

Joka tapauksessa jarrulevy ei ollut kuuma, ei edes lämmin, pysähdyttyäni, joten sen voi jättää laskuista. Mikään ei kolise, joten ei siellä irti mitään ole.

Mutta ilmeisesti se oma arvioni siitä pöntöstä (onko se nyt se äänenvaimennin) on väärä, kun kukaan ei siihen mitään sano? Vai voiko se kuumentua niin?

Ja onko rengas tuolla ET:llä liian lähellä sitä pönttöä? Käsittääkseni kuitenkin on ihan vakio ET, korjatkaa jos oon väärässä. Vanteet on :blitz: -merkkiset.
Toinen Ooppeli vaihtui Volkkariin...

~VW Passat 2.0 Variant ja Corsa B 1.0~
Sanek
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 279
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Sanek »

Edit: vähän olin hidas :smile:
Onko se mikä vaimennin? Aikas hassulta tuntuu että vaimennin niin paljon kuumiaa. Mutta eipä siinä paljon vaihtoehtoja jää jos ei rengaskaan mihinkään ota kiinni.
_________________
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: Sanek on 2004-06-15 10:49 ]</font>
SporttiFarkku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja SporttiFarkku »

Ihan vakiokuosissa oleva putkisto, jonka viimeinen (takimmainen) pönttö on siinä ihan vasemman takarenkaan kohdalla. Eli enhän mä siis tiedä onko se vaimennin vai mikä pönttö, mutta pakoputken takimmainen kuitenkin... Vielä anteeksi älyttömyyteni :wink:

Siis tuommoinen kuumeneminen siinä pöntössä (vaimentimessa) ei olisi normaalia... Mikähän sitä sitten vaivaa?

Pitää kohta varmaan lähteä kurvailemaan kylälle ja ajamaan se lämpimäksi ja tutkia lisää... Töissähän tässä ollaan, silloin ehtii :wink:

Edit: Kävin vielä vilkaisemassa ja siitä pöntön reunasta renkaaseen on väliä n.4-5 cm...
_________________
Kuva
~Astra G 2.0 Sport Caravan~

<font size=-1>[ This Message was edited by: SporttiFarkku on 2004-06-15 11:09 ]</font>
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Tulipa muute nyt mieleen että itellä tossa A-vekussa lämpeää joka renkaan sisäreuna aika tavalla (ei sadekelillä), mutta ei sentään niin paljo et tulis savua, . Mistähän mahtaa johtua, renkaat 205/45/16 ja autoa on suht reippaasti madallettu.
cali969
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 24 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja cali969 »

Ettei hankais renkaat sisälokariin mistään kohtaa?
@stra Gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 16 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Teuva

Viesti Kirjoittaja @stra Gsi »

Laakeri?? se haittais tosin jo menoa jos se niin kovasti lämpöä ottais :roll:
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Itellä oli kerran palanut muovipussi kattiin kiinni josta aiheutui palaneen käryä et kannattaa sekin asia tarkastaa ettei ole pönttöön tarttunut mitään muovia.
Juzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 720
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sievi

Viesti Kirjoittaja Juzu »

Rengas lämpenee myös silloin paljon jos ilmaa on liian vähän. Mutta en usko oikein tuonkaan olevan syynä. Pönttökään ei oikeen voi lämmittää tuota rengasta koska onhan sielä kuitenkin jäähdyttävää ilmavirtausta aika paljon ajon aikana.

Mysteeri?! :???:
Avatar
Cyrbanen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 01 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Cyrbanen »

Jospa sun takapönttö on niin tukossa että se kuumenee suhteettomasti? :wink:
Kyllähän se kumi alkaa helposti käryämään jos sen välittömässä läheisyydessä on joku tyyliin +100-asteinen pönttö.
Tosin tuo on kyllä kovin epätodennäköistä jos kerran kaikki kamat on alkuperäisiä...
Sitä se on...
SporttiFarkku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja SporttiFarkku »

Mysteerille jatkoa vielä, että kävin tuossa ajelemassa pitkin kylän raittia (kyllä, yhtä katua eestaas) sen verran, että arvelin riittävän.

Ja yllätys yllätys, eipä lämmennyt takarengas. Tosin se "pönttö" oli kyllä sen verran lämmin, että ei siinä montaa sekuntia voinut kättä pitää.

Kun ajelen kotio töistä, niin pitää taas tarkistella, kun matkaa kertyy n. 60 km, jolloin ehtii varmaan lämpö nousta vielä enemmän...

Siinä sen syyn pitää olla, mutta kysymys onkin, että miksi se sitten lämpiää, jos sen ei kuulu lämmetä?

Varmaa on siis kaikki, että:

1. Rengas ei hankaa mihinkään
2. Jarrut ei laahaa
3. Ilmanpaineet on kunnossa
4. Mitään ei ole irti
5. Ei muovipussia tms. pöntössä
6. Laakerit on kunnossa

Pitänee soittaa Fox Mulderille, jos vaikka äks-filet avataan taas :roll:
Toinen Ooppeli vaihtui Volkkariin...

~VW Passat 2.0 Variant ja Corsa B 1.0~
SporttiFarkku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja SporttiFarkku »

Jääköön tosiaan mysteeriksi, sillä ei enää palaneen kumin käryä tullut eilen kotiin ajettuani, eikä myöskään tänä aamuna, kun töihin kurvasin.

Mutta aika peli tuo :blitz: kun etuvetoisena saa takakumin käryämään :wink:

Se siitä, ja kiitos avuliaille taasen!
Toinen Ooppeli vaihtui Volkkariin...

~VW Passat 2.0 Variant ja Corsa B 1.0~
Vastaa Viestiin