Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Lämmöt nousevat 2.0 GL Vectrassani kaupunkiajossa helteellä n. 100 asteeseen, josta ne tippuvat varsin nopeasti 90 asteen paikkeille. Ilmeisesti tossa menee flekti päälle ja vaikuttaa olevan ihan ok?
Kysymys kuuluukin: Miten tarkastan jäähdytysnesteen oikean määrän? Ohjekirjassa lukee että nesteen pitäisi olla koneen ollessa kylmänä hiukan Kalt-merkin yläpuolella. Mutta missä? Kaiketi säiliössä joka sijaitsee edestä päin katsottuna moottoritilan vasemmassa takareunassa? Siinä ei lue missään "Kalt" ja se tyhjenee kokonaan aina kun auto on ollut sammutettuna tarpeeksi kauan. Liian vähän nestettä? mitämitä?
Kyllä se Kalt pitäisi siinä lukea, mutta se teksti on "valettu samalla kun säiliö" eli vaikee huomata, mulla ainakin oli vecussa kalt teksti ja siitä nuoli About puolessa välissä säiliötä olevaan saumaan, Siinä sauman rajoilla pitäis olla se jäähd nesteen pinta KYLMÄNÄ. eli jos siellä ei mitään näy kun auto on kylmä, mutta jos lämpimänä on melkein koko säiliö taynnä niin sitte on mätää jossain, ootko kokeillu avata säiliön korkkia esim käytön jälkeen? onko kova paine tms.?? tuntuis et jäähdytyssysteemiin pääsee painetta?
Kyllähän se Kalt siinä tosiaan luki, oli vain naamioitu todella hyvin. Täytin säiliön viivaan asti ja nyt seuraillaan katoaako vesi. Ilmeisesti jos katoaa, jossain on isompaakin ongelmaa (tai putki vuotaa)?
Parin desin verran oli taas nestettä kadonnut n. 500 km ajon aikana. Öljy ei vaikuta vettyneeltä eikä painetta keräänny järjestelmään juuri ollenkaan (toki kuumana avattaessa sihahtaa, mutta kaiketi kuuluukin näin olla). Mihinkähän hemmettiin neste katoaa.. Monella muullakin näyttäisi olevan samaa vikaa.
