Virtaa hukkaan?

[Undertaker]

Pitäsköhän ton virtahävikin olla nollassa kun auto ei käy eikä mikään sähkölaite ole päällä(se ruma kello kadetin konsolissa ainoastaan). Tossa oli tyhjentäny akun viimeyönä ja mittailin tuossa hävikkiä - navasta. Näytti 0.01 volttia. Sähköhommista tietämättömänä kysynki että onko tuo paljon hävikiksi? Kuitenkin jos jossain joku ottaa maihin ja purkaa akkua niin minusta tuon pitäis kyllä olla paljon enemmän. Onkohan tuo akku menossa särki. Reilun vuoden vanha exide.

[Brutal]

Searchilla kantsii ettii virtaska juttuja?

Akusta pitää ottaa toinen kaapeli irti, jonka VÄLIIN mittari laitetaan VIRTAMITTAUS alueella. Läpi virtaava virta pitäisi olla melko pieni luokkaa 50mA.

Jännite on ihan eri juttu.

Ja jos joltain mittari kärähtää, niin minä en sitten ole mitään kelleen neuvonut!

[Wesku79]

On 2004-06-20 19:51, Brutal wrote:
Läpi virtaava virta pitäisi olla melko pieni luokkaa 50mA.

Ja jos joltain mittari kärähtää, niin minä en sitten ole mitään kelleen neuvonut!

Tuo 50mA alkaa kyllä oleen aika lailla maksimi, mitä pitäis viedä virtalukko nolla-asennossa. Riippuu tietenkin minkälaista lisävarustetta löytyy (poppeja, häläreitä, jne...)

Monissa (kaikissa?) yleismittareissa on sulakkeella varustettu mittausalue n. 20 amppeerin asti. Kyllä sillä uskaltaa mitata huoletta. Jos sattuu että joku laite vie jatkuvasti satoja watteja tehoa tai jossain on oikosulkua niin selviää pelkän sulakkeen vaihdolla.

[Vilderi]

Mikäs mulla mahtas olla vikana, ajaa ilman valoja (parkeilla) ja poppeja, akulla ajaa viikon, lataus valo ei syty kun moottori käy. Akku on ihan uusi, laturi on vakioo tehokkaampi ja otettu ajossa olleesta autosta... maadotukset ok. Avaimen ollessa 0-asennossa, korin ja akun miinus navan välillä ei kulje virtaa... Autoa ei tarvi veivata kauaa käymään, lähtee aina kun palmun alta.

Mitä pitäis vielä tarkistaa?

[stargazer]

Jos pelkäätte mittarien hajoamista niin laittakaa parkkivalopolttimo - navan ja siitä irrotetun kaapelin väliin jos lamppu syttyy niin virtaa kulkee.

[Brutal]

Vilderin kannattais viel kattoo latausjännite, joka pitäis auton käydessä olla balttirallaa 13,5V.

[Vilderi]

Juu, latausjännite tosta vielä unohtuki... Seinä laturilla täyteen ladatun akun kanssa jännite on n. 12v, eikä muutu mihinkään kun painaa kaasua, eli liian pieni lataako edes ollenkaan... Toinen laturi jo menossa ja samaa sanoo, missä vika? Laturi on delco, otettu 1.6 -83 asconasta (kiinnitystä muutettu 8mm ja uusi kiristys rauta) maadotus ok, tarvii varmaan vielä uusia + johto. Valot kyllä toimii laturin mukaa akun ollessa tyhjä, eli himmenee.. mut valoille lähtee suoraan laturilta virta.... Taitaaki ongelma ratketa + johdon uusimisella... Kannattaa näköjään alkaa kirjottaa vikaa, siitä se sitte selviikin ihan omassa päässä ku miettii.