Koneen tiivisteen vaihtoon vinkkejä, Kadett E 1.6S...

[Sage]

Hieman vuotaa öljyjä pihalle niin pitäisi vaihtaa kun ei jaksas aina olla mittatikkuu tarkistelemassa ja öljyjä lisäilemässä.

Eli tiivisteen tarkempaa nimeä en tiedä, mutta taitaa olla koneen ylimmäinen tiiviste, jonka päällä on enään "kansi" joka on (kai) 8 pultilla kiinni. Joku "välikopankannentiiviste" tjsp joku kertoo varmaan nimenkin tarkemmin Vaikka jotain pientä on aina joskus tullutkin säädettyä.

Mutta miten tuo tiivisteen vaihto oikein onnistuu? Ilmanputsari pois tieltä ja sitten pultit auki ja vaihto & takaisin kiinni?

Mitä voin tyriä?
Voinko hajottaa jotain?
Kannattaako viedä liikkeeseen, entä paljonko maksaisi?
Mistä uuden tiivisteen saisi edullisesti?
jne.

Kiitos jo etukäteen.

[kingiz]

Kyseessä on venttiilikopantiiviste. Vaihto on juurikin noin kuin jo sanoit. Ainoa vaan että älä kiristä lujaa pultteja kiinni, muuten tiiviste hajoaa ja vuotaa edelleen. Laita ihan hellästi että tivari painuu vain hieman kasaan.

[Sage]

Mistäs tuo tiiviste kannattaa hommata ja paljonko se kustantaa? Tarviiko väliin pistää jotain "mönjää" tiivisteen lisäksi?

[havericky]

Mutta miten tuo tiivisteen vaihto oikein onnistuu? Ilmanputsari pois tieltä ja sitten pultit auki ja vaihto & takaisin kiinni?

Joo noin justiinsa. Tosiaan älä kiristä niitä pultteja liian tiukkaan. Käy se uus tiiviste muuten pursuilemaan ja sitten
vuotaa taas.

Kun otat sen venttiilikopan kannen siitä irti niin putsaat molemmat tiivistepinnat huolellisesti. Tietty sillei että kauhean paljon moskaa ei lennä sinne nokka-akselin ja venttiilikoneiston sekaan.

Eipä tota nyt kai liikkeeseen ton takia kannata viedä.

Uusi tiiviste maksaa noin 2-6e. 2e varaosatputkassa ja n.6e se on opelilla.

[-Petsku-]

Onko kukaan muuten keksiny tuohon vuotamiseen ratkaisua. Ainakin 16sv koneesta tulee öljyt jonku ajan päästä tiivisteen läpi uudestaan. Se tiivistehän on sellaista huokosta korkkimaista, eli olisko ideoita millä koneen sais pysymään edes vähän kauemman kuivana?

[havericky]

Voitelee sen uuden tiivisteen ennen asentamista moottorisilikoonilla.

[ipa]

onhan teillä mootorissa huohottimet kunnossa.

paikallisesta varaosaputkasta sai vielä vuosi sitten kumista tiivistettä sen korkki tiivisteen tilalle mutta eipä saa enää.

minä olen aina laittanu tiivistesilikonin molemmille puolille tiivistettä. kiristettäessä kannattaa käyttää hellä kättä ja kiristää kaikia pultteja vähän kerrallaan.

[TJT]

Jättäkää se korkkitiivari kokonaan pois ja tilalle Locktiten Blacktite tiivistemassaa.Löytyy Motonetistä ainaski.
Ei muuten vuoda enää sen jälkeen ja suosittelen ö-pohjaan samaa...

[Sage]

On 2004-06-22 14:33, TJT wrote:
Jättäkää se korkkitiivari kokonaan pois ja tilalle Locktiten Blacktite tiivistemassaa.Löytyy Motonetistä ainaski.
Ei muuten vuoda enää sen jälkeen ja suosittelen ö-pohjaan samaa...

Ei ainakaan sivuilta löydy suoraan haulla (blacktite haulla), mutta kysymällä varmaan löytyy vai?