16v C-kadettiin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kadett2.0i
'Senator'
'Senator'
Viestit: 655
Liittynyt: 08 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kadett2.0i »

Onko joku koittanut tehdä kyseistä operaatiota, eli mahtuuko 2.0 16v kone leveydeltään?? Paljonko tällasesta tekniikasta joutuisi maksamaan, jos sellasen jostain löytää ( se 150 heppanen)
Mailman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 156
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ristiina

Viesti Kirjoittaja Mailman »

mahtuu se c-kadettiin,tosin muutostöillä.. En itse osaa sitä tarkasti selittää,mutta vaihtoehtona on,että vaihdat virranjakajan jakopään puolelle,tai teet tulipeltiin tilaa virranjakajalle.
kadett2.0i
'Senator'
'Senator'
Viestit: 655
Liittynyt: 08 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kadett2.0i »

joo, niin se vähän järkeiltiinkin, mutta mites se leveys?? sopiiko mistään valmiit koneen korvat, vai täytyykö väännellä itse??
Mailman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 156
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ristiina

Viesti Kirjoittaja Mailman »

Kysäsenpä huomenna tuota asiaa kaverilta,joka kyseisen motin tonne c-kadettiin sovitti... Jos ei joku kerkeä jo vastaamaan ennen sitä...
Vastaa Viestiin