Omega A:n lämmöt ja viskotuuletin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
suizaman
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 22 Kesä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja suizaman »

Omegan lämmöt nousee lujaa 80-120 ajettaessa yli sadan asteen. Onko normaalia? Uskoisin, että vikaa on viskotuulettimessa. Koska se kaksoismetallijousi on lähtenyt joskus irti, ja asennettaessa sitä takaisin se vähän vääntyi. Varmaan se viskoöljykin vanhenee. Oletteko laittaneet omegaan sähkötuuletinta? Mihin termostaatti laitetaan? Ja minkälainen termostaatti?
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

Jos laitat sähkötuulettimen niin laita vaan katkaisia koelautaan, varsin kätevä kun pystyy itte laittaa flektin päälle sillon kun tarve on


<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-06-22 18:05 ]</font>
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

Tai kenno jossa on sähköflektille anturi. Termari ei liity flektiin mitenkään, vaan se estää vettä kulkemasta kylmässä koneessa.
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
pero
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 26 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja pero »

flektillä ei ole maantienopeudessa mitään virkaa. Sulla on jäähdytin tukossa. Osta uusi.
Vastaa Viestiin