Vectraan 215/45 R17 kumit - vanteen leveys?

Viesti Kirjoittaja **Tuoppeli** » 23 Kesä 2004, 09:06

Mooppelini on B2-Vectra 2.5 V6 CD vm.00.

Kuinka leveää vannetta suosittelisitte otsikon mukaiselle 215 leveälle kumetsulle?
7.5 tuumaa leveätä oon itte ajatellu. Jääkö liian kapeaksi vai pitäiskö olla 8".
Vanteiksi on tulossa Alessio F1:t tai Superit. Madallusta olis tulossa tod.näk. 40 mm.

[ This Message was edited by: Tuoppeli on 2004-06-23 09:25 ]

Viesti Kirjoittaja **Olbe** » 23 Kesä 2004, 09:15

7" on ainakin itellä

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 23 Kesä 2004, 09:16

7-7.5-8" vois olla hyvä.

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 23 Kesä 2004, 09:17

a vai b mallin vectraan

Viesti Kirjoittaja **Racoon** » 23 Kesä 2004, 09:31

Viesti Kirjoittaja **OpelVectra** » 23 Kesä 2004, 10:27

8" vanne on näyttävä.
Madalletussa autossa vanteen sopivuus riippuu myös vanteen offset :stä (= ET)
Eli kannattaa olla varuillaan yhdistelmästä leveä vanne + pieni et, esim. et 35. Täydellä kuormalla saattaa ottaa kiinni lokasuojaan.
Itselläni mahtuu juuri pyörimään => 7", et 42 ja madallusta -40 mm.

[ This Message was edited by: OpelVectra on 2004-06-23 10:28 ]

Viesti Kirjoittaja **Tuoppeli** » 23 Kesä 2004, 11:09

On 2004-06-23 10:27, OpelVectra wrote:
8" vanne on näyttävä.
Madalletussa autossa vanteen sopivuus riippuu myös vanteen offset :stä (= ET)
Eli kannattaa olla varuillaan yhdistelmästä leveä vanne + pieni et, esim. et 35. Täydellä kuormalla saattaa ottaa kiinni lokasuojaan.
Itselläni mahtuu juuri pyörimään => 7", et 42 ja madallusta -40 mm.

Ei kai se 8"-vanne sitten pursua sieltä kumien alta tökerösti? Tässä nyt pompin 7.5" ja 8" välillä, kun en osaa päättää.
Mulla ei oo aikomusta laittaa mitään reunavanteita eli ET tulee olemaan melko lähellä vakiovannetta. Pysyy kyljet puhtaampana

Viesti Kirjoittaja **OpelVectra** » 23 Kesä 2004, 12:33

215/45/17 renkaalle suositellaan vanteen leveydeksi 7" - 8".
"Pakan sekoitukseksi" => eri rangasvalmistajien 215 :n todellisissa leveyksissäkin on eroja. Joku voi olla esim. 210 ja toinen 218 samalle vanteelle asennettuna.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 23 Kesä 2004, 13:10

On 2004-06-23 10:27, OpelVectra wrote:
8" vanne on näyttävä.
Madalletussa autossa vanteen sopivuus riippuu myös vanteen offset :stä (= ET)
Eli kannattaa olla varuillaan yhdistelmästä leveä vanne + pieni et, esim. et 35. Täydellä kuormalla saattaa ottaa kiinni lokasuojaan.
Itselläni mahtuu juuri pyörimään => 7", et 42 ja madallusta -40 mm.

[ This Message was edited by: OpelVectra on 2004-06-23 10:28 ]

Madalluksella ei ole mitään tekemistä sen kanssa että mahtuuko joku tietyn levyinen/tietyllä offsetilla oleva vanne pyörimään.Jos vanne on liian leveä tai offsettia on liikaa niin se käy madaltamattomassakin ihan yhtälailla kiinni sillä täydellä kuormalla ajettaessa.Madalletussa ottaa tietenkin aikaisemmin kiinni,mutta pyörien pitäisi mahtua pyörimään vaikka ilman jousia..

Viesti Kirjoittaja **OpelVectra** » 23 Kesä 2004, 13:47

"Madalletussa ottaa tietenkin aikaisemmin kiinni,mutta...".
Eli tätä juuri tarkoitinkin

=> itsellä vakiojousilla ja et 38 vanteilla ei ottanut kiinni, kuin ehkä "kerran vuodessa".
40 mm:n madalluksella autoa ei voinut enää ajaa takapenkin ja/tai -kontin ollessa täynnä.

Viesti Kirjoittaja **Racoon** » 24 Kesä 2004, 08:55

Ei kai se 8"-vanne sitten pursua sieltä kumien alta tökerösti?

Kyllä se vähän voi pursuta. Tökerö siitä tulee, jos se tulee pyöränkaaren ulkopuolelle, mutta senhän voit määrätä offsetillä.

Leveän vanteen etu on seuraava: Jos vanne on liian kapea, niin kulutuspinnasta tulee kupera, jolloin rengas kuluu keskeltä. Leveällä vanteella se on kovera, jota voit kompensoida suuremmilla paineilla, josta seuraa tasainen kulutus ja pieni vierintävastus = vähemmän bensaa, enemmän vauhtia.

Viesti Kirjoittaja **Beici** » 24 Kesä 2004, 21:57

Mielestäni 8" vanne tulee liiaksi "ulos" renkaan ulkopinnasta, joten vaarana on vanteen reunan kolhiintuminen.

Viesti Kirjoittaja **mickus** » 24 Kesä 2004, 23:25

Itelläni on 215/45 8x17" vanteella, eikä vanne tule renkasta ulommaksi, vaan jää juuri nätisti. 205/40 renkaalla sensijaan oli naurettavan näköinen, rengas lähti vanteesta 45 asteen kulmassa sisäänpäin. Kyse on siis ihan renkaan merkistä ja mallista, ei voi sanoa suoraan, miltä minkäkin levyinen vanne näyttää tietyllä renkaalla. Parasta olisi, jos olisi mahdollisuus katsoa vastaavaa kokoonpanoa jossain. Vanteissakin on kaikenlisäksi eroja leveydessä saman nimellisleveyden omaavien eri merkkisten vanteiden kesken.

Viesti Kirjoittaja **Katomi** » 25 Kesä 2004, 10:36

Mun vanteet on 17" ja muistaakseni 7.5 leveet Stillauton SR500 joiden et on 42 ja renkaat on 215/45/17 Nokian NRVi:t autoa madallettu 40mm ja mahtuu hyvin pyörimään, eikä ole ottanut lokareihin kertaakaan vaikka auto on ollut melko täydessä lastissa ja muovilokarit ovat paikoillaan. Renkeet istuvat vanteille todella hyvin ja suojaavat vannetta jonkinverran.