Astran nykimis probleema

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
LouCCu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 990
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja LouCCu »

Luulisin että kyseessä on että kone saa liikaa bensaa tietyillä kierroksilla, ongelma esiintyy kovana nykimisenä ajaessa tasaista vauhtia, esim. 60km/h 4-vaihteella ja sama 40km/h 3-vaihteella.

Autona on -94 vuoden viistoperä 1,6 astra.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Da_Beet_Man on 2004-06-24 11:53 ]</font>
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Eipä ole Astraa saanut Suomessa ollenkaan kaasuttimella, eli vika tuskin on kaasarissa :smile:

Arvauspohjalta voisi ehdottaa jumittavaa EGR-venttiiliä tai sytkäpuolen häikkää mahdollisiksi aiheuttajiksi. Onko moottorielektroniikan vikavalo ilmoitellut itsestään? Vaikka ei olisikaan, niin kannattaa tarkistaa vikakoodit, josko sinne olisi jotain tarttunut.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
LouCCu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 990
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja LouCCu »

osa valoista on pimeenä ja ei se ainakaan ole toiminut pitkään aikaan. Pitääpä tarkistella noita.
Avatar
LouCCu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 990
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja LouCCu »

ja unohtui kertoa että tyhjäkäynnillä tuntuu kuin kone tukehtuisi välillä ja käynti on todella epätasaista. Eivät huomanneet tälläistä ongelmaa opel testissä, onko vika jossain syvemmällä sitten vai kuinka?
Mazda RX-7 & Audi A4 Avant TDI quattro -02
A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

Aivan samat viat kuin omaassa astrassani :smile:

Nykimisestä pääsin erooon, kun vaihdon bensanpaineensäätimen alipaineletkun, joka oli kuivunut aivan korpuksi ja halkeillut. Ainakin itsellä säädin on ruiskun jakotukin vasemmassa päässä (edestä katsoen).

Tyhjäkäyntiongelmat taas johtuvat oletettavasti likaisesta tyhjäkäyntimoottorista. Tyhjäkäyntimoottoria ei kaiketi pysty täysin purkamaan, mutta osittain saa auki. Sitten vain kaikki sonta ulos mitä saa ja toivonmukaan tyhjäkäynti paranee.
Avatar
LouCCu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 990
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja LouCCu »

Kiitoksia, kyllä näillä astra taas liikkuu vetreämmin. Tack så bra!
Avatar
LouCCu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 990
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Ilmajoki (Ahonkylä)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja LouCCu »

Nykimiseen loppujen lopuksi auttoi tulppien vaihto (joita ei ollut vaihdettu 65 tkilsaan) ja bensansuodattimen vaihto josta oli kulunut jo 70 tkm.

Noita muita en edes jaksanut ruveta tekemään kun vaikutti liian työläältä eikä aikaakaan ollut.


Loppujen lopuksi joku viisas mainitsi noista jutuist niin sepä sit autto.'


Kiitokset kumminkin kaikista neuvoista!
Vastaa Viestiin