Vauxhallin kauppaaminen Opelina?

Viesti Kirjoittaja **Rehellinen** » 25 Kesä 2004, 21:01

Onko tuo hyväntavan mukaista?Saksassa näkyy jostain kumman syystä MV6sia olevan myös Vauxhallina,Vauxhall eroaa jo ulkoisesti etumaskista Opelista.Tuonnin myötä näitäkin tullut maahan..Lisäksi tökeröimmät jopparit myyvät MV6:sia joissa sekamerkitys...Peräluukkun "unohtunut" Vauxhall merkit...Ja etumaskissa Opel lätkät.
Onko kaikilla puhtaat jauhot pussissa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Rehellinen on 2004-06-25 21:02 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Kesä 2004, 21:11

Voi olla, että vauxhall on paremmin tehty kun oopeli versio.

Eikös se saksalainen sokea kasaa oopeleita

Viesti Kirjoittaja **Jabajee** » 25 Kesä 2004, 21:12

On 2004-06-25 21:01, Rehellinen wrote:
Onko tuo hyväntavan mukaista?Saksassa näkyy jostain kumman syystä MV6sia olevan myös Vauxhallina,Vauxhall eroaa jo ulkoisesti etumaskista Opelista.Tuonnin myötä näitäkin tullut maahan..Lisäksi tökeröimmät jopparit myyvät MV6:sia joissa sekamerkitys...Peräluukkun "unohtunut" Vauxhall merkit...Ja etumaskissa Opel lätkät.
Onko kaikilla puhtaat jauhot pussissa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Rehellinen on 2004-06-25 21:02 ]</font>

Kylläpähän ne taitaa ihan aitoja Ooppeleita olla, jos ratti on siellä vasemmalla puolella.

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 26 Kesä 2004, 04:04

...niin ja siinä onkin huikea ero jos ratti vaihdetaankin toiselle puolelle ja pistetään eri näköiset merkit ympäri autoa. samoja pelejä...huippu pelejä.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 26 Kesä 2004, 04:06

niin siis jos ratti on edes vasemmalla puolella autoa....

*pihalla*

On 2004-06-26 04:06, kumimuumi wrote:
niin siis jos ratti on edes vasemmalla puolella autoa.... *pihalla*

Eikös Englannissa ole ratti oikealla ja vasemmanpuolinen liikenne. Sieltähän se Vauxhall on kotoisin. 70-luvulla tuotiin Suomeen Vauxhall Chevetteä, jossa oli Kadettin perä, mutta kiilamaisempi keula. Ja sitten Cavalier, jossa oli Asconan perät.
---
Jos joku ihmettelee, että miksi joku kirjoittaa foormumiin juhannuspäivänä klo 04 jälkeen, niin vastaus on tietysti: olen töissä, on tylsää ja netti auki...

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 26 Kesä 2004, 18:01

Löytyyhän suomestaki Opeleita mihin on vaihdettu Vauchallin merkki keulalle/perään

Viesti Kirjoittaja JJ » 26 Kesä 2004, 18:27

Eipä se varmaan maailmaa kaada jos on erimerkkejä autossa, jos vaan on vasemmanpuoleinen ohjaus alkuperäisenä tai jos vaihdettu oikealta vasemmalle asiantuntevassa liikkeessä tms. toki voihan noista ja kannattaakin mainita jobbarille. Voihan niitä merkkejä olla muitakin kuin vauxhall...esim. holden, chervolet...

Viesti Kirjoittaja **Omega B** » 26 Kesä 2004, 18:39

On 2004-06-26 18:01, -Petsku- wrote:
Löytyyhän suomestaki Opeleita mihin on vaihdettu Vauchallin merkki keulalle/perään

niinpä nii...

ja edelleen sama auto

Viesti Kirjoittaja **Rehellinen** » 26 Kesä 2004, 21:32

No tuossa Omegassa näkyy juuri olevan Vauxhallin maski.....Ja on noissa Ohjaus vasemmalla,normaalisti.Tiedä sitten mitä kautta tulivat tänne Englannin ulkopuolelle myyntiin.
Eipä tunnut näkökantani saavan kannatusta mutta kuitenkin musta olisi rehellistä mainita myytäessä että auto onkin Vauxhall,,paremmutteen en ote kantaa ja eihän sillä väliä olekkaan vaan sillä että Opeli tunnettuna merkkinä on helpommin myytävä.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 26 Kesä 2004, 21:52

On 2004-06-26 21:32, Rehellinen wrote:

paremmutteen en ote kantaa ja eihän sillä väliä olekkaan vaan sillä että Opeli tunnettuna merkkinä on helpommin myytävä.

Englannissa opel ei myy, sen takia "merkki" onkin muutettu. Muistelisin että opeleiden maine ei ole kovinkaan kehuttava saarivaltakunnassa...

Viesti Kirjoittaja **Jabajee** » 27 Kesä 2004, 03:54

On 2004-06-26 21:32, Rehellinen wrote:
No tuossa Omegassa näkyy juuri olevan Vauxhallin maski.....Ja on noissa Ohjaus vasemmalla,normaalisti.Tiedä sitten mitä kautta tulivat tänne Englannin ulkopuolelle myyntiin.
Eipä tunnut näkökantani saavan kannatusta mutta kuitenkin musta olisi rehellistä mainita myytäessä että auto onkin Vauxhall,,paremmutteen en ote kantaa ja eihän sillä väliä olekkaan vaan sillä että Opeli tunnettuna merkkinä on helpommin myytävä.

Minäkö tyhmä, nyt en ymmärtänyt

Eli yritin jo aikaisemmin sanoa että auto ei voi olla Vauxhall jos siinä on ratti vasemmalla puolella. Huolimatta siitä mitkä merkit perässä&keulassa on.
Vai tarkoitettiinko tässä sitä että joku olisi uittanut Englannista Saksaan kasan Vauxhalleja, vaihtanut ratit oikealta vasemmalle, mutta jättänyt merkit vaihtamatta ja yrittää myydä niitä Opeleina

Jos todellakin näin, niin miksi moinen vaiva ja mikä hyöty?

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 27 Kesä 2004, 04:26

On 2004-06-26 21:52, Ooppelimies wrote:
On 2004-06-26 21:32, Rehellinen wrote:

paremmutteen en ote kantaa ja eihän sillä väliä olekkaan vaan sillä että Opeli tunnettuna merkkinä on helpommin myytävä.

Englannissa opel ei myy, sen takia "merkki" onkin muutettu. Muistelisin että opeleiden maine ei ole kovinkaan kehuttava saarivaltakunnassa...

saarivaltakunnassa ei ole eroa että onko opel vai vauxhall...he kyllä tietävät mikä on merkkien historia ja näinollen myös yhdistävät tekijät. en tiedä kuinka tilanne on tällähetkellä, mutta se kuvastaa tilannetta hyvin kun sanotaan vaikka näin että kaikki vectra GTS:t tehdään russelheimissa ja 4-oviset briteissä...osaan isketään opelin merkit ja osaan vauxhallin (todellisuudessa osaan vielä isketään ainakin chevroletin merkit...ehkä holdeninkin?)...mutta idea on siis siinä että osa opeleista on tehty briteissä ja osa vauxhalleista saksassa ja vice versa...ja osa on tehty jossain aivan muualla kuin 2. em. valtiossa.

Viesti Kirjoittaja **Rehellinen** » 27 Kesä 2004, 12:51

Minäkö tyhmä, nyt en ymmärtänyt

Eli yritin jo aikaisemmin sanoa että auto ei voi olla Vauxhall jos siinä on ratti vasemmalla puolella. Huolimatta siitä mitkä merkit perässä&keulassa on.
Vai tarkoitettiinko tässä sitä että joku olisi uittanut Englannista Saksaan kasan Vauxhalleja, vaihtanut ratit oikealta vasemmalle, mutta jättänyt merkit vaihtamatta ja yrittää myydä niitä Opeleina

Jos todellakin näin, niin miksi moinen vaiva ja mikä hyöty?

No nyt tuli selvksi...Mutta kertokaa nyt tyhmälle miksi b_omegat ovat eri näköisiä ja mikä mallimuunnos Opel Omegasta on kyseessä kun tuo maski taittuu "keskeltä alas".En enää mainitse tuota toista nimeä kun se kerran on mahdotonta että siinä olisi ohjaus vasemmalla.
Siis typerä kysymys;Mikä Opel Omega on kyseessä?Joku harvinainen keräilykappalekko?

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 27 Kesä 2004, 13:40

Veikkaisin että aivan tavallinen omega mihin joku omistaja on vain vaihtanut toisen maskin ja ehkä tarrat takaluukkuun kun ne ovat miellyttänyt enemmän silmää kuin alkuperäiset. Saahan kaikkiin autoihin erinäköisiä osia piristämään ulkonäköä. Tässä tapauksessa sopivuus vaan on varmasti hyvä kun on alkuperäinen osa.
Ainoa ero vauxin ja opelin välillä taitaa olla siinä että ohjaus on eripuolella ja kaikki muu tekniikka on aivan samaa.