Omegan takalasi paukahti...

Viesti Kirjoittaja **16v GSi** » 28 Kesä 2004, 22:50

Jep, eli A omegasta paukahti takalasi ihan itsekseen. Mistä mahtaa johtua ja tietäisikö joku mitä uusi maksaa/mistä saa?

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 28 Kesä 2004, 23:02

jännite? lämmönvaihtelu?
ilmakiväri? ohan noita

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 28 Kesä 2004, 23:07

Uus maksaa todennäkösesti paljon ja ainakin merkkiliikkeestä saa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 28 Kesä 2004, 23:39

Ei ole ensimmäinen omppu,josta takalasi paukkuu itsestään.Tapahtuu tätä muissakin autoissa,ja vieläpä kohtuu uusissakin esim. 1kpl peugeot partner...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Kesä 2004, 23:42

On 2004-06-28 22:50, omega16v wrote:
Jep, eli A omegasta paukahti takalasi ihan itsekseen. Mistä mahtaa johtua ja tietäisikö joku mitä uusi maksaa/mistä saa?

Onko sun autoa koskaan kolaroitu? Se voisi olla yksi mahdollisuus lasin hajoamiseen...

Viesti Kirjoittaja **16v GSi** » 29 Kesä 2004, 07:26

Ei ainakaan mun tietääkseni ole kolaroitu.. Täytyy soitella tänään jos jostain vaikka löytyisi. Käytettyä tuskin ehjänä ainakaan saa irti.

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 29 Kesä 2004, 11:28

Minulla olis ehjä omegan takalasi ylimääräsenä oon kyllä aatellu sen itelle laittaa, mutta eihän sitä koskaan tiedä jos sen joku tarvii...

Viesti Kirjoittaja **16v GSi** » 29 Kesä 2004, 22:40

Jep, eli pienen soittelemisen jälkeen löyty. Lasiliikkeessä pyysivät 320e, opel-liikkeessä 270e ja purkaamolla 70e

Viesti Kirjoittaja **AMP** » 23 Touko 2005, 21:51

TJT kirjoitti:Ei ole ensimmäinen omppu,josta takalasi paukkuu itsestään.

Ei ollu ensimmäinen,eikä viimenenkää...
Piti sen mennä pamahtamaa hajale keske projektin

Mistälie sit johtunukki,hiekkapuhalsin ne katonsaumat c-tolpasta,ei sillo vielä mitää muttaku siirty puhaltaa takaluukkuu nii joha jysähti,pomppas oikee paikallaa.Onneks oli kalvotettu,muute olis sirpaleita jokapaikas.

Tuo uuden hinta on kyllä liia suolane,purkaamolt varmaa jostai löytäs.
Mutta pihas on toisaalta varaosa Omppu missä on "vielä" ehjä takalasi,sitä vaa et kai se ees teorias on irrotettavissa ehjänä?
Ikinä oo irrottanu,muutaman liimannu vaa kiinni.Onkoha se langalla hinkkaaminen mite älytö homma,vai joku lasiveihti nopeempi tapa?

Viesti Kirjoittaja **ast** » 24 Touko 2005, 09:41

Ei oo irrotus paha homma, takalasi huomattavasti helpompi kuin tuulilasi. Irtoaa esmes mattopuukolla ja fileerausveitsellä kivasti, helpottaa vielä hommaa jos autolla ei oo niin väliä, eli ei tarvii varoa maalipintaa.
Vaan eipä se langalla sahailukaan huono vaihtis tosiaankaan ole, tavallinen jekkulanka ei vaan kestä siinä touhussa.

Noiden sedan omegoiden takalaseista pääsee aina eroon jos niitä sattuu olemaan, varsinkin talvella tuli kyselyitä runsaasti. Omegan letku koppa yhdistettynä lämpötilan vaihteluihin on vissiinkin se suurin syy.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 24 Touko 2005, 13:12

Kumma kun kukaan ei oo noita mun laseja ostanu.. Löytyis 2kpl halvalla jos joku tarttee.

Viesti Kirjoittaja **AMP** » 24 Touko 2005, 14:06

Sehän irtos mattopuukolla nii näppärästi et pakko oikee tänne kirjottaa kesken kaiken

Kahvi-,ruoka- ja tupakkataukoinee alle tunni homma.
Eipä siitä langalla irrottamisesta yksinää mitää tuliskaa,vaikka oikeeta lankaa olis ollutki.Tosin meni kolme made in vinku intia veihtee...
Menikös se liimaus sit sillee,et nyt lasista loputki entisestä palosta pois ja primerit yymuut,vai kannattasko lasii jättää vähä entistä liimaa ja koristakaan ei kokonaan pois entistä palkoa?
Tosin ensin siihe pitäs survoo kalvoo ihan vastasen varalle

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Touko 2005, 14:49

Mahdollisimman tasaikseksi leikkaat liimamassan,niin ei haittaa vaikka vanhaa tavaraa jäisikin hieman.