Vectra 4x4 Turbo ABS

[Juheksi]

Eli ABS rakuttaa jarruttaessa hiljaisella nopeudella. Eli siinä kävelyvauhdissa missä ABS:n ei pitäisi enää toimia. Muuten jarrut on ok. Ei tuu mitään järkevää mieleen mikä ko. homman aiheuttaa. Mitään vikavaloja ei syty. Jonkin verran itsekkin noitten ABSien kanssa pelannu mut nyt ei kyllä keksi.

edit: tarkennetaan, että kun vauhti laskee tuohon kävelyvauhtiin rakutus alkaa silloin, eli pumppu lähtee päälle ja tuntuu polkimessa.
_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-06-24 19:26 ]</font>

[puuhapete81]

Mulla teki samaa edellisessä vecussa, kun oli ilmaa jarruissa. Vika poistui ilmauksella... En tosin ymmärrä miten se voi vaikuttaa noin, mutta niin vaan oli..

[Juheksi]

Ookei. Pitää ilmailla ja kattoo mitä tapahtuu.

[Juheksi]

Jalluja ilmailtu, vähän oli ilmaa, mutta ongelma on ja pysyy. Eli hyvät neuvot ois tarpeen... ennenkuin alan vaihtaa koko systeemiä.

[jpisteh]

On 2004-06-24 19:22, Juheksi wrote:
Eli ABS rakuttaa jarruttaessa hiljaisella nopeudella. Eli siinä kävelyvauhdissa missä ABS:n ei pitäisi enää toimia. Muuten jarrut on ok.

Pariin vastaavanlaiseen ongelmaan olen törmännyt tai siis kuullut, toisen muistan vielä tarkemmin...

Auton oli vaihdettu koko takapään johtosarja ja siinä oli vastaava ongelma. Yksi mekaanikko totesi testerin avulla, että napaisuus oli väärä yhdessä tunnistimessa. Tunnistimen napaisuus vaihdettiin ja peli toimi.

Itse saattaisin kokeilla napaisuuden vaihtamista ABS-anturilla, mutta en ole saanut tähän napaisuus hommaan viralliselta taholta vahvistusta. Mutta pari sellaista tapausta olen kuullut, joissa napaisuuksien vaihto auttoi.

Mitä voisi tarkastaa...
- Induktioanturin signaalit jarrudynamometrillä tai ajossa oskilloskoopilla onko kuvaajat yhtä korkeat molemmin puolin.
- Kuluneet pyöränlaakerit voivat aiheuttaa signaalikuvaajaan heittoja, jolloin järjestelmä sekoaisi.
- Väärä ilmaväli anturin ja tunnistin kehän välissä
- Epäpuhtauksia hammaskehällä tai induktioanturin pinnalla, ne kannattaa puhdistaa huolella.

j.h

Induktioanturin signaali näyttää kumminkin samanlaiselta oli napaisuus kummin päin tahansa.

[Juheksi]

Laakerit ne ei ainakaan oo. Nelarissa takapään ABS anturit tosiaan perän puoleisissa vetareissa, eikä navan luona. Aivan kun se ei tunnistaisi mitä nopeutta auto menee.
Miksi juuri se pikkunopeus missä ABS:n ei pitäisi enää olla käytössä. Koska kovemmista nopeuksista voimakkaampikaan jarrutus ei ABS herätä vasta kun pyörät rupee lukkiutumaan.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-06-29 23:38 ]</font>

[Juheksi]

Löytyhän se vika perkele. Johtohäiriö.