Omegan ovi ratkennut - stopparin kiinnityskohta ovessa

Viesti Kirjoittaja **Aika** » 02 Heinä 2004, 09:43

Hui, nyt tarttis pikaista apua; alkaa tuntua että Omega hajoaa kappaleiksi juuri kun sitä eniten tarvitaan!

Kuskin ovi: topparin vastakappaleen kohdalta ovi ratkennut niin että koko *keleen vastakappale painuu nyt oven sisään ku ovea sulkee. On kiinni vielä vähän oven ulkoreunan suunnalta, mutta hajoaa varmasti joka kerta lisää. Kamalaa meteliä pitää.

Miten olette tuota korjauttaneet?
Hitsipilliähän siinä varmaan tarvitaan.

Entä tiedättekö Helsingistä pajaa joka hoitaisi homman kunnolla, ja _tänään_?
Huomenna pitäis laskea vaunu koukkuun ja lähteä .. ..

Vastanneille kauniit kiitokset jo etukäteen!

Mulla teki omppu saman tempun, eli ovi alko paukkua saakelisti ja sieltähän oli tosiaan kiinnitys-tsydeemi revennyt ovesta.

Opel-huolto korjasi oven n. 200e hintaan. Jos on tosi kiire, niin ensiavuksi ota se oven tuulipidin irti. Niin ne teki mulle huollossa, kun sain ajan vasta n. viikon päähän. Saranat kuulemma estää, ettei ovi aukea liikaa.

Viesti Kirjoittaja **Aika** » 02 Heinä 2004, 12:47

Joo, topparin irrotin jo korin päästä.
Kyllä tuolla nyt tietty pärjää, hankalaa vain jos joutuu vinoon pysäköimään.

Ja ketuttaa, miten voi ovi noin hajota, ei voi ymmärtää!

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 02 Heinä 2004, 12:58

Se toppari on tosi kepulisti kiinni siinä oven päässä, ajan myötä se vaan repeää siitä irti kun ovea tarpeeksi monta kertaa käyttää. Sitä ei ole ihan helppo korjata asialliseksi, mutta tehtävissä se on. Itse olen ne tehnyt yleensä niin ettei sitä tarvitse heti korjata uudelleen, olen irroittanut oven ja verhouksen, sitten myös paineilmasahalla avannut sitä topparin ulkopuolista peltiä, jotta sinne saa hitsattua kunnon paikan vahvasta pellistä ja siihen toppari kiinni. Maalaustöitä siinä joutuu ovenväliin vähän tekemään kun ulkopellin hitsaa kiinni. Mutta ei kokonaisuudessaan mahdoton homma. Toki sen saa korjattua vaan hitsaamalla repeytyneet pellit kiinni mutta korjaus ei ole kovin pitkäikäinen.

[ This Message was edited by: Uhtua on 2004-07-02 12:59 ]

Viesti Kirjoittaja **Aika** » 02 Heinä 2004, 14:36

Joo kyllä sinne pitää tietty foliota tukevampaa taakse tueksi laittaa. Mitäs tuommoinen kuvailemasi remontti tulee maksamaan? Verhoilun irrotukset ja päällemaalaukset pystyy tuonne tekemään itsekin joten ne voi työosuudesta jättää pois.

Mutta nyt pitää kyllä vetää välillä henkeä, käydä lomareissu ja sitten ensin vaihdattaa öljypohjan tiiviste. Syksymmällä sitten jos rahaa on vielä jäljellä

_________________
Omega MV6 Sedan aut -98

[ This Message was edited by: Aika on 2004-07-02 14:37 ]

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 02 Heinä 2004, 15:55

On 2004-07-02 14:36, Aika wrote:
Joo kyllä sinne pitää tietty foliota tukevampaa taakse tueksi laittaa. Mitäs tuommoinen kuvailemasi remontti tulee maksamaan? Verhoilun irrotukset ja päällemaalaukset pystyy tuonne tekemään itsekin joten ne voi työosuudesta jättää pois.

Mutta nyt pitää kyllä vetää välillä henkeä, käydä lomareissu ja sitten ensin vaihdattaa öljypohjan tiiviste. Syksymmällä sitten jos rahaa on vielä jäljellä

_________________
Omega MV6 Sedan aut -98

[ This Message was edited by: Aika on 2004-07-02 14:37 ]

Ei se kummallinen työ enää siinä vaiheessa ole kun ovi on pöydällä ja verhouskilkkeet ym purettuna. Tunnin työ karkeasti laskettuna siinä vaiheessa.