Milloin alkaa calibran peltisarja ahdistaan?

Viesti Kirjoittaja **Rieskale** » 02 Heinä 2004, 11:06

Eli, mihin tehoihin asti pystyy käyttään 16V calibran vakio peltisarjaa?

Hyllyssä on nyt Enem Z25 väääntävät kisanokat ja säädettävät pyörät. Sitten löytyy myös sport 2000 luokassa käytetty ISO pakosarja 4-1.

Pakosarja vaatii aika paljon muokkausta, että calibrasta saa ajettavan madallettuna. Maavara mulla jää pakosarjan ja kattiosan kiinnitys kohtaan n. 4cm. Niin ajattelin vaan jos tuo vakiosarja riittäis vielä toistaseks...

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **VEN** » 02 Heinä 2004, 11:10

jostain muistaisin että jotain 200-240heppaan
asti riittäis mutta en oo varma luulisi että tonne 240:n paikkeilla olis maximi

se violetti ahdettu calle gti lehdessä siinä tais olla 240 ja vakio peltisarja

Viesti Kirjoittaja **Rieskale** » 02 Heinä 2004, 11:28

Joo pitänee vaihtaa vakiosarja takas paikoilleen. Oon nyt jäänyt jo pari kertaa kiinni pohjasta. Kyllä sen sinne saa istumaan mutta vaatii jonkun verran laittoa... Saa nähdä mitä viikonloppu tuo tullessaan

Viesti Kirjoittaja **harza** » 04 Heinä 2004, 09:40

On 2004-07-02 11:10, VEN wrote:

se violetti ahdettu calle gti lehdessä siinä tais olla 240 ja vakio peltisarja

Off topic mutta millos moinen calle on esittäytynyt TDI-lehdessä?

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 04 Heinä 2004, 19:19

On 2004-07-04 09:40, harza wrote:
On 2004-07-02 11:10, VEN wrote:

se violetti ahdettu calle gti lehdessä siinä tais olla 240 ja vakio peltisarja

Off topic mutta millos moinen calle on esittäytynyt TDI-lehdessä?

Numerossa 8/2002 on tuo kompuralla varustettu violetti Calibra.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 04 Heinä 2004, 21:34

Uskoisin original peltipakosarjan alkavan ahdistaa 147 kW paikkeilla (n. 200 hv).

Tehoja sillä saadaan irti 170 kW kantturoilla vaparina.

j.h