Mitä öljyä F25 laatikkoon???

[spooky]

Elikkä mitäs öljyä kannattaa käyttää F25 Laatikkoon kun tuli nivelen vaihto eteen ja kaitpa ne öljytkin pitäis sit samlla vaihtaa..
Niin ja kuinka paljon tota öljyä pitäis tonne laatikkoon laittaa onko suurta merkitystä jos tulee yli täyttöä siis tottakai se haittaa jos sitä tulee litra tolkulla mutta meinaan että jos vaikka menee muutama desi liikaa niin onko sillä kovinkaan suurta merkitystä!!!!

[spooky]

Oisko kellään tietoa kun olis vähän kiire!!!!

[Veekuus]

Onko kyseessä A-mallin V6-Vectran manuaalilaatikko????
Jos on, niin öljyä menee vajaa pari litraa. (vaihdossa)
Tuskin sitä yli voi täyttää, kun liikahan valuu täyttöreiästä pois, vai???
Koska määrä on noin pieni, voit varmaan ostaa öljyn vaikka merkkiliikkeestä.
Jos vastailin "väärään laatikkoon", niin pyydän anteeksi...

[spooky]

Joo samasta laatikosta on kyse!!! Tuli vgaan tossa mieleen että joku joskus väitti että mobilin joku öljy olis parempaa kuin tuo opelin oma!!!!

[Veekuus]

On 2004-07-06 20:00, spooky wrote:
Joo samasta laatikosta on kyse!!! Tuli vgaan tossa mieleen että joku joskus väitti että mobilin joku öljy olis parempaa kuin tuo opelin oma!!!!

Alkuperäisillä öljyillä öljyillä ajoin 10v.!!! Suojakuminvaihdossa huomattiin ylitäyttöä olevan lähes kaksi litraa! (turkkilaiset työläiset???) Muuta vahinkoa ei kai ole tullut, mutta stefa vuotaa nyt hiukan.
Jos joku muu öljy on (ehkä) parempaa, laita sitä, mutta ei tuo Opelin oma öljykään ainakaan mitään riko.
Oletkos löytänyt muuta täyttöaukkoa, kun tuon tarkastusreiän siinä sivussa??? Täyttö tuosta on melko vaikeaa, mutta niinhän ne yleensä onkin.

[Jabajee]

On 2004-07-06 22:56, Veekuus wrote:

Oletkos löytänyt muuta täyttöaukkoa, kun tuon tarkastusreiän siinä sivussa??? Täyttö tuosta on melko vaikeaa, mutta niinhän ne yleensä onkin.

Jos siinä on samanlainen huohotusreikä kun F20-lootassakin, niin siitä.
Siinä vaihteensiirtäjän vieressä semmonen tatti missä on valkoinen muovikorkki päällä.
Se koko tatti on kierteillä kiinni, se vaan irti ja suppilolla öljyt sisään.

[spooky]

Joo siellä päällä sen täyttö aukon pitäis kuulemma olla tai näin ainakin ooppelilla väitettiin mutta tavaran runsauden takia en edes ole yrittänyt etsiä sitä tai saatikka sitten käyttänyt sitä on muuten pikkasen roinaa siinä laatikon päällä

[i_kone]

Laatikon täyttämiseen voi ihan itse rakentaa oivallisen työkälun. Teet siihen öljyastian korkkiin reiän, johon tunget letkunpätkän n.70cm. Tämän letkunpään sitten ujutat laatikon päällä olevaan täyttäaukoon ja kaadat. Muovinen paineilmaletku on sopivan jäykkää, sitä olen itse käyttänyt. Letkun koko vaikuttaa suoraan täyttönopeuteen. Aikaa mene jonkin verran, koska öljy on aika kankeaa.
Jos on kova kiire saada öljyä laatikkoon on myös olemassa paineistettu vaihtoehto. Teet siihen samaisen öljyastian pohjaan pienen reiän, joska painat astiaan paineilmaa. Öljyt suorastaan lentää laatikkoon. Joskus myös hieman muualle, eli suosittelen tuota ensimmäistä vaihtoehtoa.

_________________
Calibra MV6
Calibra V6 Keke Rosberg
Omega B TD STW

<font size=-1>[ This Message was edited by: i_kone on 2004-07-07 10:11 ]</font>