Esittele Opel-projektisi tai autosi
turbobliz
'Diplomat'
Viestit: 1044 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja turbobliz » 06 Heinä 2004, 16:59
froggy style rules
. Hieman kuvia Ascona-friikeille. Kolmen vuoden väännön tulos römpöttelee tässä. Eli Ascona B -80 jossa CIH kone
+ ProTurbon Holset HX40 (->550hv) + DTA moottorinohjaus ja jokunen nippeli kaikkea normi-bertasta poikkeavaa.
Maali ja ulkokuori on nyt mitä on, mutta en meinaa niitä hieroa, kun nyt pääsisi baanalle.
<img src="
http://www.opeltuners.com/060704/1.jpg ">
<img src="
http://www.opeltuners.com/060704/2.jpg ">
<img src="
http://www.opeltuners.com/060704/3.jpg ">
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
irmcher
'Diplomat'
Viestit: 1003 Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu
Viesti
Kirjoittaja irmcher » 06 Heinä 2004, 17:10
Häjy
Minkä kokoinen kone? Mitä löytyy koneen sisältä (männät, veivit, nokka)?
turbobliz
'Diplomat'
Viestit: 1044 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja turbobliz » 06 Heinä 2004, 17:21
On 2004-07-06 17:10, Irmscher wrote:
Häjy
Minkä kokoinen kone?
1.9
>Mitä löytyy koneen sisältä (männät, veivit, >nokka)?
Venolia, PO, nokka jonnin verran yli 300 astetta Enemin profiileista yhdistelty, Cranen vipat, Karalan kairaama kansi. Aika ylävireiseltä tuntuu
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
havericky
'Diplomat'
Viestit: 3852 Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti
Kirjoittaja havericky » 06 Heinä 2004, 17:44
Siisti peli.
Ruuvasko poliisi heti kilvet pois vai ollaanko vasta leimalle menossa vai projekti vielä jatkuu?
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-07-06 18:05 ]</font>
irmcher
'Diplomat'
Viestit: 1003 Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu
Viesti
Kirjoittaja irmcher » 06 Heinä 2004, 17:46
Turbo koneelle sopiva nokka
turbobliz
'Diplomat'
Viestit: 1044 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja turbobliz » 06 Heinä 2004, 18:50
ei ole poliisin kanssa kahnattu
kyllä kyse on käyttämättömyyspoistosta rekisteriviranomaisen taholta
. Pitkä rojekti kantaa veronsa..
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
78kadett
'Admiral'
Viestit: 182 Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: anjalankoski
Viesti
Kirjoittaja 78kadett » 06 Heinä 2004, 19:32
jaksaako toi polttaa kumia kakkosella?
mun kaverin kaverilla on semmonen auto missä on niin paljon tehoa että...ja niin edes päin...
onpahan härski tekniikka. millä ihmeellä saat kaiken tehon tiehen?
eikös siinä ollu ihan Opelin oma taka"lanta"kärryn akseli?
nostan hattua!
astramaani
'Diplomat'
Viestit: 1315 Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti
Kirjoittaja astramaani » 06 Heinä 2004, 19:35
käyttämättömyyspoisto,mitäs se meinaa??ei rekisteriin millää vai??on kyl hiano peli,hevosia oli yli 500??mites väännöt??
J Turunen
'Diplomat'
Viestit: 1407 Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Nokia/Toijala
Viesti
Kirjoittaja J Turunen » 06 Heinä 2004, 20:15
Autoa on rakennettu monta vuotta ja ei ole välillä vuosikatsastettu. Taisi olla 3 vuotta, minkä aikana täytyy auto katsastaa, ennenkuin auto poistetaan rekisteristä. Sitä meinaa tuo sana.
Mutta asiallista jälkeä on lopputulos ja taidot on vuosien varrella sielläkin suunnalla kehittyneet, kun on nähnyt kuvia kehitysversioista.
tumppa2
OCF Member 2015
Viestit: 1022 Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja tumppa2 » 06 Heinä 2004, 20:24
Kutee toi sammakko varmaa kivasti on aina jalkapallo mukana jos tulee halu potkia
madi
OCF Moderaattori
Viestit: 4320 Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja madi » 06 Heinä 2004, 21:14
voi prkl tuohan saattaa jo liikkua
turbobliz
'Diplomat'
Viestit: 1044 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja turbobliz » 06 Heinä 2004, 21:30
juu Commodore B:n taka-akseli sinne muljahti Karpiolan tikuilla. Takalattian joutui tekemään uusiksi, itseasiassa se on kaverin paalatusta Rekord D:stä
Ajettavuudelle varmaan joutuu tekemään vielä paljon töitä. Asfaltille ei ole vielä päästy eikä muutenkaan täysiä voimia käyttämään, sisäänajo näet ja kilvettömyys estää kylille menon
. Toivottavasti 255/40-17 nakki jaksaa jotain, kun aika koittaa
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
havericky
'Diplomat'
Viestit: 3852 Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti
Kirjoittaja havericky » 06 Heinä 2004, 21:48
Lazi
'Senator'
Viestit: 620 Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Lazi » 07 Heinä 2004, 00:38
Kaunista..
JTH
'Admiral'
Viestit: 104 Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka
Viesti
Kirjoittaja JTH » 07 Heinä 2004, 06:03
Upea!