Omega (95) kaukosäädin avaimessa

Viesti Kirjoittaja **mpetas** » 09 Maalis 2003, 20:15

Tietääkö kukaan voiko -95 Omegan infrapunalla toimivan lukituksen kaukosäätimen korvata jollain toisella systeemillä? Kaukosäätimestä toimii (jos toimii) myös ajonestolaite ja jos avain hajoaa, ei autolla ajeta metriäkään.

Jostain syystä noita avaimia on hajonnut useampia, minäkin olen ostanut kolme kipaletta eivätkä ole halpoja. Ajonestoa ei tietenkään voi/kannata ottaa pois käytöstä?

Viesti Kirjoittaja **Iso_G** » 10 Maalis 2003, 18:26

Milläs oot saanu avaimet hajoon.. ja miten ne on hajonnu... Mulla alkuperäset toimii vallan hyvin...

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 10 Maalis 2003, 19:02

niin...onkohan noi nyt ihan hajonneet? on nimittäin tyyppivika, että se purkautuu aika helposti (nopeesti)...n. kerran vuodessa.

Viesti Kirjoittaja FC » 11 Maalis 2003, 00:31

Omiin avaimiini olen joutunut vaihtamaan pattereita pari kertaa vuodessa. Kunhan aika riittää niin vaihdan alkuperäiseen avaimeen radio-ohjauksen.

Viesti Kirjoittaja **mpetas** » 13 Maalis 2003, 10:25

Patterinvaihtoja on tehty ja toki patterin tyhjentyminen on ollut yleisin syy tilapäiseen toimimattomuuteen.

Mutta niitä hajonneita avaimia on tutkittu jopa merkkiliikkeessä, mutta ei niitä vain ole saatu toimimaan. Yritin purkaa yhtä avaimista, puhdistin pintoja jne. mutta se ei ole auttanut. Avaimessa oleva punainen led ei osoita mitään elonmerkkejä. Tulipa mieleeni: jos ledi ei pala, onko varmaa että avain ei toimi? Pitäisikö yrittää koodata avain, jossa ledi ei toimi?

En tiedä onko merkitystä, mutta nykyinen (1) toimiva avaimeni ei kanna mukanaan mitään ylimääräistä, eli avaimenperää ei ole roikkumassa.

Osaako kukaan kertoa, että onko tuolle ompun infra-avaimelle mitään tehtävissä kun se alkaa syömään pattereita. Toinen avain kuluttaa patterit parissa päivässä, toisessa kestää jopa kaksi viikkoa, meinaan että se vaikeuttaa elämää kummasti! Varapatterit saa olla aina mukana, kaikista ihanin hetki oli kun laitoin mekaanisen murtovarmistuksen päälle ja patteri ilmeisesti loppui ja koodikin jostain syystä katosi avaimesta, patterin vaihto ei auttanu siis asiaan. Olihan siinä ihmettelemistä että mitenkä pääsen autoon sisälle.. onneksi kaveri oli lähettyvillä ja heitti kämpille ja toinen avain toimi sen verran että ovet sai aukeamaan, ku vaihtoi patterit.

Mikähän tuossa avaimessa on särki? Napit ei jää pohjaan ainakaan. Toisessa avaimessa oli tinausvikoja ennen, nyt se toimii sen 2 viikkoa patterien vaihdolla.

Opelin liikkeessä patterit 8,40€ pari, tuntuu pahalta, mutta onneksi alan liikkeessä ne maksaa vain 2€ pari, aika huima hintaero.

Ja uusi avain maksaa sen 100€ ohjelmoinnin kanssa, mutta niitä ei ollu kuitenkaan saatavilla liikkestä. Kuukausi sitten tilattu, en ole vieläkään sitä saanu..