Ahdettua omegaa rakentamassa (Vinkkejä kaivataan!)
Ehkäpä kannattaa hylätä ne raskastekoiset työkoneen ahtimet ja sijoittaa kunnolliseen ahtimeen(se tietenkin maksaa enemmän,mutta antaa myös enemmän). Ensinnäkin Holsetin ahtimissa on kompressorisiiven jättöpään halkaisija tosi suuri> tehty yli 1,5 bar paineelle. 3.0L koneessa pitäisi olla 2500 kier/min suht paljon vääntöä käytössä(ahtopaineen tulisi nousta 1500 kier/min lähtien kun puhutaan katumoottoreista). Eli karkeasti sanoen mitä myöhempään paine nousee, sitä vähemmän vääntömomenttia on käytössä. Jos tarvitset apua Omegasi turbotukseen liittyvissä asioissa soita 0400-510138 Kansiviritys J.Kosunen