1,8i A-vecuun 2,0i 16V:n takapönttö?

Viesti Kirjoittaja **micko** » 10 Heinä 2004, 11:45

Kysymykseni olisi, että onko kenelläkään tietoa siitä, voiko vm. -94 1,8i A-Vectraan laittaa saman vuosimallin 2,0i 16V:n takapöntön?

Oma takapönttöni on puhki ruostunut ja aika vaihtaa. Ajattelin jotain pientä "ehostusta". Eikös tuossa 16V:n takapöntössä ole kaksi putkea ulos? Olisi vähän komeamman näköinen. 1,8i:n vakio takapönttö on yksi säälittävimmän näköisistä pöntöistä joita on IMO. Myös 2,0i GT:n takapöntöstä on vähän maskuliinisempi putki ulos. Toki vaihtoehtoina voisivat olla Simons tai Remus tai jotain, mutta sellaiseen ei ole rahaa tällä hetkellä. Tavoitteena pieni ulkonäön kohennus nyt kun takapönttö pitää kuitenkin vaihtaa. (20 euron kromatuista pakoputkenpäistä en ole kiinnostunut).

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 10 Heinä 2004, 13:26

Tuolta http://www.remus-racing.com/product.php ... ectPrdID=1 kun katselee, niin jos sulla on 66kw kone, niin ei käy. Tod.näk. 2.0 16v:n (100-110kw) putki on 2".

Mutta 2.0 8v:n (85kw) takapönttö pitäisi käydä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-07-10 13:28 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Jabajee** » 10 Heinä 2004, 21:30

On 2004-07-10 11:45, micko wrote:
Kysymykseni olisi, että onko kenelläkään tietoa siitä, voiko vm. -94 1,8i A-Vectraan laittaa saman vuosimallin 2,0i 16V:n takapöntön?

Oma takapönttöni on puhki ruostunut ja aika vaihtaa. Ajattelin jotain pientä "ehostusta". Eikös tuossa 16V:n takapöntössä ole kaksi putkea ulos? Olisi vähän komeamman näköinen. 1,8i:n vakio takapönttö on yksi säälittävimmän näköisistä pöntöistä joita on IMO. Myös 2,0i GT:n takapöntöstä on vähän maskuliinisempi putki ulos. Toki vaihtoehtoina voisivat olla Simons tai Remus tai jotain, mutta sellaiseen ei ole rahaa tällä hetkellä. Tavoitteena pieni ulkonäön kohennus nyt kun takapönttö pitää kuitenkin vaihtaa. (20 euron kromatuista pakoputkenpäistä en ole kiinnostunut).

Vakiopöntöissä ei oo tuplaulostulo kun 2000 16V putkessa, mut semmonen ei käy kun autossa on erilainen pohjalevy. 2.0 16V putkessa taas on yksi neliskulmainen ulostulo, mut putki taitaa olla paksumpi. Eli sit joutuis vaihtaa keskivaimentimenkin jos sulla on ohuempi putki.
Mulla on omassa autossa Remuksen koko putkisto ja koko sama kuin vakio 2.0 16V:ssä, eli 2 1/4 tuumaa.

Viesti Kirjoittaja **astramaani** » 10 Heinä 2004, 22:46

veljel on tommonen 2.0 16v vectra 95,ja on muuten kallis se takapönttö,eikä ainakaa ulkonäöllisesti tee mitää eroa 1.8,no neliskulmainen ja isompi tulo on vakio 2.0,mut ei kannata.ostat jonku simonsin ja siehen hieno pää,vähä kalliimpi joku.sit hyvä.mut jos remukseen on varaa niin sit..