20seh imusarjan modifiointi???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

pystyykö tota imusarjaa jotenkin modifioimaan että ei leikkais tehoja yli 160hv tai kokemuksia lexmaulin imusarjasta?
ja en oo laittamassa läppärunkoja et jottain muita ehdotuksia otetaan vastaan:)
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Lexmauli kehiin niin jotain hyötyä. voi olla että vähän isompikaasuläppäkotelokin vois mahtua
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

mikähän kaasuläppäkotelo siihen vois tunkea onko jollain kokemusta?
Kinzi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 28 Loka 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Kinzi »

On 2004-07-14 22:45, calibra-92 wrote:
mikähän kaasuläppäkotelo siihen vois tunkea onko jollain kokemusta?
alfa 164 3.0, tai bmw 325 ehkä.
Siis molemmat ehkä!
Tai ainakin ilmamäärämittari pitäis
käydä
<font size=-1>[ This Message was edited by: Kinzi on 2004-07-15 10:22 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kinzi on 2004-07-15 10:24 ]</font>
Vastaa Viestiin