Calibran kattoluukusta vesi sisään

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 13 Heinä 2004, 21:06

Nyt olis sellanen ongelma että apukuskin penkille vuotaa vettä kattoluukun kautta. Eli siitä kulmasta joka on lähempänä tuulilasia. Aina vesisateen tai autopesun jälkeen se kulma myös ui vettä. Siis sieltä ylöpuolelta mekanismeista. Kun taas kuskin puoli on ihan kuiva. Alko nyt rasittaan kun ennen tuli vaan pari tippaa painepesussa mutta nyt tulvii jo vesisateessa.

Onko siellä jokkut tiehyet mitä kautta veden kuuluis valua pois? Jos on niin missä ja millä voisi yrittää putsata?

BTW: Kerran tuli myös siitä kahvan kautta vettä, eli sivulasin yläpuolella oleva kahva.

Asialla olis aika kiire, en halua että penkit mätänee =)

t. Jami

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 13 Heinä 2004, 21:40

Nyt vit... vielä enemmän. Kävin kuivaan penkkejä ja unohdin ottaa avaimet mukaan ja seisoin 30min vesisateessa. Ei emäntäkään ihmetellyt mihin jäin. Perk...

No kellään mitään tietoa miten veden pääsyn sisään estäisi?

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 14 Heinä 2004, 09:14

luukun tiiviste uusiksi,veden poisto putket puhaltaa auki.
mulla ittellä oli jo ruostunut puhki väli katto siltä luukulta mihin mekanismit kiinnitetään joten jouduin sen osan uusimaan.

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 14 Heinä 2004, 13:36

Paljonkohan uusi tiiviste maksaa?

Ja missäköhän tuo putki sijaitsee mitä kautta veden kuuluis valua pois?

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 14 Heinä 2004, 20:08

ai tää on niinku ihan yleisempi onkkelma

Itellä tulee painepesussa ikkunoiden välistä ja kattoluukun raoista vettä sisälle!

talven jälkeen ruvennu tulemaan

Ja nyt tyttökaveri valitti ku ajettiin kattosatees että jostain tulee vettä sen päälle.. no paikkaan en oo löytäny mistä sisälle pääsee mutta A-pilarin muovin alareunaan tulee pisaroita jotka tippasee.. en tiiä yhtään mistä ne sinne tuleepi

tänään ku töistä olin lähössä apukuskin ovi ja lattia oli hieman märkiä... apu ois tarpeen..

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 14 Heinä 2004, 20:27

Itselläni tulee myös vettä takaluukun yläreunasta. Mutta vain painepesussa. Täytyy yrittää saada ne tiehyet auki kun vain löytäis ne.

Mitenhän ton "tiivisteen" laita kattoluukkussa. Kun ei se oikeen edes näytä siltä että sen pitäis täysin vesi poissa pitää. Vai pitäiskö sen?

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 14 Heinä 2004, 23:47

ei pidä 100% vettä ulkopuolella.
hitto kun en nyt muista tarkkaan niitä veden poisto putkien paikkoja tais olla kaks tai neljä joko joka nurkassa tai sit vain takanurkissa ainakin taaksepäin poistuvat putket päätyy kontin reunoille ja sieltä ulos. kontin sivu verhousten takana on loppu päät. se luukun "välikatto" on ns. kaukalo ja muistaakseni joka nurkasta lähtee veden poistot. tarkkaa tutkimista vaan kyllä ne sieltä löytyy ja sit paine ilmaa perään että tukokset saa kyytiä....

mutta, sitten on semmoinenkin maahdollisuus että veden poisto putki on irronnut liitoksesta ja vesi poistuu kattoverhouksen väliin. eikä ulos saakka niinkuin on tarkoitus.

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 15 Heinä 2004, 14:20

On 2004-07-13 21:06, JaspaJami wrote:
Nyt olis sellanen ongelma että apukuskin penkille vuotaa vettä kattoluukun kautta.

Mikäli luukku on sama kuin A Vectrassa oli niin ensinnäkin luukkun tiiviste ei ole uutenakaan 100% vedenpitävä vaan vesi valuu kaukaloon josta on poistoputket (2 kpl) etuikkunan tolppien sisällä ja kaksi kappaletta takatolppien sisällä.

Putket ovat aika ahtaat ja tukkeutuvat näin helposti roskista.

Ruoste on myös saattanut hieman vaurioittaa lähinnä kaukanlon kiinnityskohtia jota kauta vesi voipi pääsä kabiinin puolelle.

Ei muuta kuin sisäkattoverhoilu irti etuistuinten kohdalta niin saa näkyviin kattoluukun kaukakon + etummaiset poistoputken. Samalla saa tarkistettu onko sisäkatto ruosteessa niin kuin omassani Vectrassa oli oli. Tuntui kuin harmaata pohjamaalia ei olisi riittänyt jokapaikkaan.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 15 Heinä 2004, 15:45

On 2004-07-15 14:20, kapiteeli wrote:
Mikäli luukku on sama kuin A Vectrassa oli

Calibran kattoluukku on mekanismiltaan ja rakenteeltaan aivan erilainen kuin A-Vectran luukku. Varmaan eri alihankkijan tekemät mekanismit.
Nimim. molemmat löytyy.

Veden poistoputket voivat tietysti olla silti vastaavanlaiset, niihin en ole tutustunut.
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2004-07-15 15:46 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 15 Heinä 2004, 16:31

Kiitos vastauksista. Mitenhän tuo kattoverhoilu sitten lähtee calibrassa? En satu omistaan mitään huoltokirjaa Calibraan. Ja näkyykö ne poistoputket Calibrassa kun ottaa kattoverhoilun pois, vai koskiko tämä vain Vectra A:ta?

t. Jami

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 15 Heinä 2004, 19:27

näkyy. ittellä kun irrotin niin otin ne a-pilarista c-pilariin menevät muovit pois sit luukun aukosta tiiviste pois.

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 16 Heinä 2004, 17:49

Näyttäis vähän vaativan töitä tuo listan irroittaminen. Mitä kaikkea tarvii irroittaa että sen a-c pilari muovin saa pois? Kun pää näyttäis menevän kojelaudankin alle. Pitääkö se B pilarin muovikin ottaa pois?

Ja mitä tiivistettä tarkoitit?

Huomenna olisi tarkoitus aukaista ja kattoo että missä vika.

t, Jami

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 16 Heinä 2004, 19:41

en muista enään mitä kaikkee sen listan edessä oli mut ruuveilla ja pikaklipseillä on kiinni

tiiviste. kun avaat luukun niin vaalea tiiviste lista pitää sen verhoilun ylhäällä luukun röörin kohdalta.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 18 Heinä 2004, 23:00

A-pilarien verhousmuovit lähtee irti aika paskamaisesti..(varsinki takas saaminen voi teettää töitä...(ite pistin discantit näihin muoveihin eikä ollu kivaa hommaa

Eli tais olla kahella tähtipäällä kii vai jopa kolmella... ja sit niistä B-pilareista(?)se naulakkokoullu pois ja sit sitä vähän löystää ruuveistaan ja sit loput onki näillä ihanilla klipseillä sit kii ja itellä ainaki oli prkleen lujassa......olipa vaikeesti selitetty

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 20 Heinä 2004, 16:13

ei niitä B-pilareiden muoveja tartte irrottaa kokonaan kattoverhoiluin poistamiseksi. vähän vain löysää ylimpiä kiinnikkeitä. etummaiset menee a-b, ja takimmaiset b-c, eli ei ole yhtenäinen lista kyseessä. ei välttämättä kannata käydä ottamaan kokonaan irti noit listoja. vain sen verran et saat kattoverhoilun irti. takas saaminen on meinaan tosi hankalaa..