Tuntuu ettei kulje

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
geetee veccu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja geetee veccu »

Joo eli mul on 2.0 16v vecrta ja tuntuu et siitä on luupäät kadoksissa,kun työkaverilla on samanlainen mut 8ventiilinen ja ne tuntuu menevän samalla tavalla. Se ei pöllytä ei vie öljyä.jos jollain on jotai ideoita otetaan vastaan mielellään
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2004-07-15 16:00, geetee veccu wrote:
Joo eli mul on 2.0 16v vecrta ja tuntuu et siitä on luupäät kadoksissa,kun työkaverilla on samanlainen mut 8ventiilinen ja ne tuntuu menevän samalla tavalla. Se ei pöllytä ei vie öljyä.jos jollain on jotai ideoita otetaan vastaan mielellään
Tarkennatko vuosimalliin asti & moottoriin.
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
ascona-88
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 23 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja ascona-88 »

Se on jo niin väljä. Ja ilmanputsarit ja pakoputket tukkeessa. Kone karstainen... :smile:

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascona-88 on 2004-07-15 17:23 ]</font>
thaigo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 09 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja thaigo »

Joo mulla sama ongelma.
x20xev kone ja auto astra g -99.
Kiihytys esim 80-120 vie yli 8½s ja 0-100 11s paikkeilla, vaikka vakionakin pitäisi mennä tasan 9s.
Oon vaihtanu vapaavirtaussuotimen ja tehoputkiston katista taaksepäin, eli aika onnistunut viritys, kun teho laskee vaan 15% vai miten se menikään:)
Ideoita kellään?
geetee veccu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja geetee veccu »

Se on c20xe koneella ja -93v.siiin on vv suodatin muuten vakio.
ascona-88
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 23 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja ascona-88 »

Vapari päästää aika tehokkaasti kaikki soraa pienemmät sisäänsä :wink:
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

On 2004-07-15 20:48, ascona-88 wrote:
Vapari päästää aika tehokkaasti kaikki soraa pienemmät sisäänsä :wink:
No ei varmaan päästä :razz:

_________________
Ascona C -88 2.0i Exclusive/Irmscher
1/4 mile 16,674 s/135,51 km/h
<img src="http://www.netikka.net/aki.urpiola/tag.jpg">

<font size=-1>[ This Message was edited by: Fotze on 2004-07-16 00:15 ]</font>
Astra G-98
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 20 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Nummela

Viesti Kirjoittaja Astra G-98 »

Alotappa vikakoodien lukemisella jos sinne olisi vaikka tallentunut jotain. Kiertääkö kone normaalisti vapaalla?
geetee veccu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja geetee veccu »

no eihän se mitään rivakasti kierrä mut kiertää sinne 6500-7000 asti noin
Astra G-98
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 20 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Nummela

Viesti Kirjoittaja Astra G-98 »

Oliskos putki tukossa? Alipaineletkut kannattais kattoa ja imuputki.
geetee veccu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja geetee veccu »

se on kyl se orkkisputki, ja se takapönttö voi olla tukos.mites pyttypaineet kuin paljon tollases kuuluu olla?
«Always the real thing, always opel.»
geetee veccu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja geetee veccu »

Luin ne vikakoodit ja se vilkkutti 12sta eiks kaikki oo ok?
kädett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 23 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja kädett »

taitaapi olla.

<font size=-1>[ This Message was edited by: kädett on 2004-07-16 20:51 ]</font>
Vastaa Viestiin