joo onhan se aika provosoivaa sinne ei uskalla laittaa, on ne niin merkkitietosii nää saabistit...vaikka eikös nykysin 9-3:ssa ja vectrassa oo sama pohjalevy? GM-tuotteita molemmat...
<font size=-1>[ This Message was edited by: juhaasikainen on 2004-07-16 10:43 ]</font>
On 2004-07-16 10:39, juhaasikainen wrote:
joo onhan se aika provosoivaa sinne ei uskalla laittaa, on ne niin merkkitietosii nää saabistit...vaikka eikös nykysin 9-3:ssa ja vectrassa oo sama pohjalevy? GM-tuotteita molemmat...
<font size=-1>[ This Message was edited by: juhaasikainen on 2004-07-16 10:43 ]</font>
Ja mekö emme ole merkkitietoisia? hommaa nyt ensin se ajokortti ja vähän ajokokemusta muillakin kuin pv:llä ja polkuautolla ja tule sitten tänne esittelemään näkemyksiäsi....
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
Eikö se ole melkein sama mistä kulmasta repii, näillä tavallisilla autoilla, ja vaikka olis se takapotku niin suttia lyö ainoastaan jäällä,lumella ja ehkä soralla Kilpurit ja muuten tehokkaat autot sitten erikseen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: vesa on 2004-07-16 13:22 ]</font>
Paskojahan nua etuvetopelit on. Tossa hiljattain ostin e kadetin lähinnä työmatka-autoks ko toi mun takavavetoinen urheiluauto on pensapoliittisesti liian epä. Noh kumminki en päässy töihin enkä ees kovin kauas kos se sammus. Eikä se romu käy ees tyhjäkäyntiä.. Stanan takakaariki jäi käteen ko koitin onx auto painava.