Elikkä tarina kuuluu niin, että päätin vaihtaa Astra F:ään uudet kaiuttimet ja kattelin erilaisia vaihtoehtoja sieltä täältä. No päädyin budjettiversioon eli dls-b5 jotka maksavat autostudiossa 89e. No asennellessa rupesi ihmetyttämään kun ei oikein sopinut niinkuin olin lukenut ("heittämällä sisään" jne.) Otti nimittäin ikkunaan kiinni magneetti. No mittanauha kauniiseen käteen ja toteamus, että asennussyvyys olikin suunnilleen 62mm eikä suinkaan se 52mm mitä luki autostudion sivuilla, sekä kaiuttimen mukana tulleissa papereissa.
JOS olette kyseistä erkkasarjaa hankkimassa niin tarkistakaa asennussyvyys, niin saatatte välttyä ikäviltä vastoinkäymisiltä!
Intro
DLS B5 ei ollut sellainen kuin piti
Hmm. Kyllä ne tosiaan menee paikalleen korotuksilla, jos ei ole viime talvesta malli muuttunut??? Itsellä on myös B5:set mutten ikinä edes tullut mitanneeksi niiden todellista syvyyttä. Tänään viimeksi olisi ollut mahdollisuus syvyyttä mittailla ,mutta eipä tullut mieleen.
Kerronpa koko stoorin mitä tapahtui: hälytin alkoi huudella omiaan yöllä ja uudelleen päivällä. Ihmetys oli suuri kun ilmoitteli voltage drop-tunnistusta (ikinä ennen ei mitään vikahälytyksiä). Ei keksinyt syytä, kaikki sähköt toimi OK. Sitten aloin pestä autoa sisältä ja apukuskin ovea aukastessa stereot pimeni! Oli tuulihaan varsi ovea aukastessa nyhtänyt kajarin johdon mukanaan ja poikkihan se oli mennyt.
Jotain 15 minuuttia meni koko korjausoperaatiossa. Alkaa nimittäin oleen tuo ovipahvien irrottelu kohta jokapäiväinen homma (toivottavasti ei enää kertaakaan).
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2004-07-17 01:12 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2004-07-17 01:18 ]</font>
Kerronpa koko stoorin mitä tapahtui: hälytin alkoi huudella omiaan yöllä ja uudelleen päivällä. Ihmetys oli suuri kun ilmoitteli voltage drop-tunnistusta (ikinä ennen ei mitään vikahälytyksiä). Ei keksinyt syytä, kaikki sähköt toimi OK. Sitten aloin pestä autoa sisältä ja apukuskin ovea aukastessa stereot pimeni! Oli tuulihaan varsi ovea aukastessa nyhtänyt kajarin johdon mukanaan ja poikkihan se oli mennyt.
Jotain 15 minuuttia meni koko korjausoperaatiossa. Alkaa nimittäin oleen tuo ovipahvien irrottelu kohta jokapäiväinen homma (toivottavasti ei enää kertaakaan).
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2004-07-17 01:12 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2004-07-17 01:18 ]</font>
On 2004-07-16 18:15, Fotze wrote:Ja itsehän niitä ei voi tehdäOn 2004-07-16 17:38, Astra97 wrote:
Tosiaan suurimmassa osassa joutunee käyttämään korokerenkaita, täälläkin niistä on paljon kirjoiteltu.
Hintaa n. 20eur/pari
Just joo no voihan melkein kaiken tehdä itse mut...jokapaikassa ei tarvii säästää...
Just tuollainen korokekaulus mielestäni kannattaa tehdä itse. Ei pelkästään siksi että 10min hommalla "tienaa" itselleen 20euroa, vaan myös siksi että esim 20mm mdf rinkula on koko lailla tukevampi ja tiiviimpi kuin valmiina myytävät muovirinkulat. Asennuspinnan tiiviys ja tukevuus - tai niiden puute - vaikuttaa monessa tapauksessa äänenlaatuun jopa enemmän kuin käytetty elementti.
