INFINITY 1 ETUPUSKURI ASTRA F KIINNITYS ONGELMA

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
@lepo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 15 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: järvenpää

Viesti Kirjoittaja @lepo »

henkka81. mites on toi 4 poraruuvia pysyykö ajossa kiinni vai onko ihan vaan kuvaa varten laitettu??
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

On 2004-07-17 16:34, henkkas81 wrote:
eipä tuo oo katsastusmies mitää sanonu :smile:

pakko tuohon on joku laittaa ei oikeen pelkillä sivukiinnikkeillä pysy...

minkälainen oli tuo palkin pois otto jos liittäs tohon riegeriin?
Sepä se onkin tällä hetkellä vielä,ei ne puhu vielä ääneen välttämättä katsastuksissa.
Kattelevat ehkä jonni aikaa,tiiä niistä sitten...
Toihan on periaatteessa sama asia kun itte sorvailisit tukivarsia,"periaatteessa".
Joittenkin huhujen mukaan asialle jo ollaan tekemässä jotain,jos noita kauan tähänmalliin rakennetaan
ja kuin julkisuudessakin on annettu ymmärtää niin niihin tulee totaali kielto,niin kuin aikanaan poistivat liikenteestä "tehokkaat turbo" autot.


Ei se oo loppujenlopuksi pahakaan irrottaa pois siitä,laiton puukon hitsaus sauman väliin ja vetasin saumaapitkin sauman auki.
Mutta mulla on orggis puskurista se palkki,ei GSI:n palkki.
Ostin päädystä paskaksi ajetun puskurin niin palkkikin on ehjä ja suora.
Mää sen jo alun alkain suunnittelin oman puskurin juuri orggis palkkia varten.

Sun tapauksessa/riegerissä vois olla parempikin toi GSI:n palkki tai sitten vaikka orggis palkki,on siinä kuiten suoraan orggis kiinnikeet niin ei tartte alkaa niitä kuiten sorvaamaan.
Niin tai jos noita GSI:n resuja puskureita löytää,siihen kävis varmaan ihanhyvin sellanenkin puskuri mikä on alaosasta ajettu paskaksi.
Se ei oo enää hankalakaan laittaa tota kuorta valmiiseen palkkiin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: JS34 on 2004-07-18 12:24 ]</font>
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Jeps kylläpitäs ruveta palkkilaittaan...

poraruuvikiinnitys menee niin kauan et sattuu ajaan puskurin johonki :wink:

sitte ruuvit repee irti
eteen pitäs tosiaan tehdä jotain... (mulla on vieläki pelkästään sivulta kii on ollu jo parivuotta)
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

Joo,se ei oo kovin hyvä silleen pitemmän päälle,se kun tahtoo lasikuitu/gelgoat alkaa halkeileen jos se on väännätyksissä kovin pitkään.
PS1
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 263
Liittynyt: 02 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PS1 »

Ake:lta tietoa puskurin vaihtoon.

Ennen 1.10.98 käyttöön otettuun autoon saa vaihtaa puskurin, joka on muuta materiaalia kuin alkuperäinen. Ake:n mukaan ei ole tulossa muutoksia pykäliin.

Jälkeen 1.10.98 käyttöön otettuun autoon hyväksytään ainoastaan korin muotoiluosat, jotka lisätään alkuperäisten päälle.

Vuonna 2005 tiukemmat vaatimukset. Kiinnitetään vielä enemmän huomiota jalankulkioiden turvallisuuteen pyöreämmillä puskureiden muodoilla.

Teräviä muotoja ei tulla hyväksymään missään autojen osissa, jalankulkioiden turvallisuuden takia.
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

henkka81:onpas sulla tyylikäs astra.onko lisä kuvia jossain??
Vastaa Viestiin