A-Corsaan isompi tekniikka
Eli olen suunnitellut että hommaisin itselleni A-mallin Corsan ja laittaisin siihen Asconasta 1.8i tekniikan mutta nyt kysyn teiltä viisaammilta että onko tuo mahdollista pykälien mukaan? Jos on niin mitä kaikkea pitäs vaihtaa että auton saisi vielä leimattua noilla vermeillä? Vai olisiko järkevämpää tehdä tuo homma d kadetille?
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-07-18 11:25 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-07-18 11:25 ]</font>
ok nyt on toikin selvillä taitaapi olla että käyn paikalliselta asemalta kyselemässä asiaa...oliskos kellään antaa mitään maili osotetta mistä vois suoraan akelta kysellä tosta koneen vaihto hommasta kun ite kattelin tuolta aken sivuilta niin noita osotteita löytyy pirun paljon mutta mihinkäs niistä kannattais tollasessa tapauksessa postia lähettää
Miten niin tulee prosentteja yli 35 jos lähtökohtana pienempi ku 1.6???
Eihän siinä mene vaihtoon ku laatikko+kone+etujarrut+vakaajat+tehostin+reaktiotangot?+jotain muuta pientä.
mitäs noi tekee yht. kone+laatikko=max 24%
Etuakselistosta yht. max.10% koska koko etuakselistoa ei tarvi vaihtaa.
Taka-akselistosta vakaaja n.1%
Jos vähänki osaa tulkita noita prosentti taulukoita niin laskemalla selviää et menee alle 35% vaikka vaihdat kaikki edellä mainitsemani osat.
Miten kaikki tapahtuu niin siitä kannattaa konttorilta käydä kyselemässä...
Menipäs monimutkaiseksi tuo mun selittely
Eihän siinä mene vaihtoon ku laatikko+kone+etujarrut+vakaajat+tehostin+reaktiotangot?+jotain muuta pientä.
mitäs noi tekee yht. kone+laatikko=max 24%
Etuakselistosta yht. max.10% koska koko etuakselistoa ei tarvi vaihtaa.
Taka-akselistosta vakaaja n.1%
Jos vähänki osaa tulkita noita prosentti taulukoita niin laskemalla selviää et menee alle 35% vaikka vaihdat kaikki edellä mainitsemani osat.
Miten kaikki tapahtuu niin siitä kannattaa konttorilta käydä kyselemässä...
Menipäs monimutkaiseksi tuo mun selittely
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Katastin oman -86 1,2 sorsan kuukaus sitten 2,0NE tekniikalla.Vaihdettavia osia:
-jouset ja iskarit(alustasarja)
-reaktiotangot
-etu ja takavakaaja
-jarrutehostin ja paineensäätimet
-etujarrut
-moottori,vaihteisto ja jakopään puoleinen kiinnike
Laturi piti ottaa vanhasta et sai 34%.
Jos käytät isoja vetareita,joutuu napoja ja murroksia jonkun verran sorvailemaan.Lyhensin vetarit lukkorengasuraa siirtämällä 1,5cm sisäänpäin.
Muuten ei valtava urakka,vetarien sovitus vaikeinta.
Erittäin paljon helpompi urakka vaihtaa 1,6 "pikkulohko",se käy lähes heittämällä paikalleen!
Unohtu mainita vanteet ja renkaat jotka kans pitää olla isommat.Siitäpä niitä prosentteja kertyy.
Omassa on kaikki muutokset rek.otteessa ja 34% tuli muutosprosentti.
<font size=-1>[ This Message was edited by: hukkis on 2004-07-19 09:50 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: hukkis on 2004-07-19 10:05 ]</font>
-jouset ja iskarit(alustasarja)
-reaktiotangot
-etu ja takavakaaja
-jarrutehostin ja paineensäätimet
-etujarrut
-moottori,vaihteisto ja jakopään puoleinen kiinnike
Laturi piti ottaa vanhasta et sai 34%.
Jos käytät isoja vetareita,joutuu napoja ja murroksia jonkun verran sorvailemaan.Lyhensin vetarit lukkorengasuraa siirtämällä 1,5cm sisäänpäin.
Muuten ei valtava urakka,vetarien sovitus vaikeinta.
Erittäin paljon helpompi urakka vaihtaa 1,6 "pikkulohko",se käy lähes heittämällä paikalleen!
Unohtu mainita vanteet ja renkaat jotka kans pitää olla isommat.Siitäpä niitä prosentteja kertyy.
Omassa on kaikki muutokset rek.otteessa ja 34% tuli muutosprosentti.
<font size=-1>[ This Message was edited by: hukkis on 2004-07-19 09:50 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: hukkis on 2004-07-19 10:05 ]</font>
Tällaseen osotteeseen vois yhdyntää ottaa: hukkis65@luukku.com
Tai jos soittelet: 050-4109209
Löytyypi muuten 1,8E kone ja tihee loota tallin nurkasta...
Tai jos soittelet: 050-4109209
Löytyypi muuten 1,8E kone ja tihee loota tallin nurkasta...
Heh heh, missäs Kadetissa on pienemmät rummut takana ku esim. 1.8??? Ainaki dieseleissä voi olla mutta ei taida muissa juuri ollakaan. Huuskosen lapuissa olevat "isot" takajarrut muuten löytyy farkuista??? Joskus aika erikoisia nuo Opelin laput ja niitä kannattaa ajatuksen kanssa lukea...On 2004-07-19 21:33, opelio wrote:
Miten niin tulee prosentteja yli 35 jos lähtökohtana pienempi ku 1.6???
omassa tapauksessa (kadett) piti vaihtaa myös takajarrut koska ovat pienemmät kuin 1.6-1.8 ja prosentteja tuli huuskosen lapun perusteella 36,4%
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
No ainakin Kadett E 1.2S ja 1.3N moottorillisissa on 200x37,5mm rummut takana. Muissa rumpujarrullisissa E-Kadeteissa on 200x53mm.Heh heh, missäs Kadetissa on pienemmät rummut takana ku esim. 1.8???
Ja jos takajarruihin palataan vielä ja jos A-Corsasta on edelleen puhe niin ei tartte takajarruille tehdä mitään koska kaikissa malleissa on 200x36mm bongot takana.
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-07-20 11:45 ]</font>


