B2 Omegan uraherkkyyteen lääkkeitä?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Asiasta on jo aikaisemminkin jotain keskusteltu, mutta ei ole löytynyt juurikaan mitään järkeviä lääkkeitä.
Vanhemmillani tuollainen kohta 60 tonnia ajettu 2.2 16V -01 Omega. Rengaistuksena nykyään 215/55/16" Bridgestone Turanza ER30 Omegan alkuperäisillä aluvantuloilla.
Auto tuntuu varsin uraherkältä hiemankin urautuneella tiellä. Alla kokeiltiin hetken melko loppuunajettuja 195/65/15" Dunloppeja, joilla uraherkkyys oli luonnollisesti huomattavasti lievempi, mutta mutta... Näyttää pieneltä Ompun alla ja oli turhan "lulla".
Mahtaisikohan aurauskulmien säädöstä löytyä apu? Autoon vaihdettiin takuuna 40 tonnin kohdilla jotain etupäähän (vakaajan pää?), ja samalla säädettiin ohjauskulmat.
Olisikohan mahdollista, että kulmat jäivät vääriksi tai on jotain rikki?
Vai ovatko nuo renkaat epäyhteensopivat Ompun kanssa? Seuraavaksi 205/60/16" kumit? Mitä merkkiä?
Voisiko kulmia säätää enemmän harittavaksi/auraavaksi?
Alkaa ukolla menemään usko Omegaan ja on jo uhkaillut vaihtavansa Daewoohon (apuaa!!!) tai C-Veccuun.... Eli pitäisi lääkettä löytyä, jotta hyvä Omppua ei hukattaisi perheestä :smile:
Kuitenkin varsin mukava verme, mutta tuo uraherkkyys tuntuu tosiaan aika epäsopivalta Omegan kaltaisessa laivassa, jota pitäis pystyä ohjastamaan rauhallisesti parilla sormella.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Avatar
Veeksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2163
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Veeksi »

kannattanee kokeilla lisätä vähän paineita renkaisiin. meikäläisen porukoiden b1 omegassa ainakin autto (siinä 205/55-16). joskus oli tuosta puhetta ja aika monet oli käyttäneet yllättävän isoja paineita b ompun kumeissa. ja ei noi porukoiden omegan kumit normi paineilla ainakaan keskeltä olleet kuluneet...sisäreunasta...tosin se johtuu myös madalluksesta.
Kuva
Nyt:BMW E93 335i M-Sport '07 (440hv/600nm)
Ennen: BMW E46 330i M-Sport II, Opel GT B, BMW E60 530da, Opel Corsa D CDTi, Opel Astra F 1.8i, Nissan Sunny 1.3, Opel Kadett B 1.1
G T S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Anjalankoski

Viesti Kirjoittaja G T S »

Joo, ja noi Turanzat kannattaa pistää vaihtoon. Ei ole hirveästi kehuttu niitä juuri tuon uraherkkyyden vuoksi.
omega mtj
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 24 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: PORI

Viesti Kirjoittaja omega mtj »

Tohon uraherkkyyteen on yksi iso ongelma omegassa etu alatukivarret ja niiden kumit. Entisenä omegan omistaja tutkin ja selvitin tätä uraherkyyttä niin selvisi. Näiden tukivarsien kumit ovat aivan liian heppoista kumia. Näyttää ja tuntuu ehjiltä mutta ovat rikki. Tämä ongelma on pahempi vielä jos on v6 omega painavampi keula. Esim taksit joissa 2,5tdi joutuvat vaihtamaan kumeja vuodessa neljä kertaa. Tässä kohtaa on ooppeleiden suunnittelijoilla tapahtunut pieni moka eikä välttämättä niin pienikään.
Eli jos löydätte nylon puslat tai uretaani puslat niin rupeaa pysymään tiellä ja kulkee suoraan urasellakin tiellä aivan sama mitkä renkaat on. Toinen mistä saa helpotusta menee sellaiseen rengas/korjaamo liikkeeseen jotka pystyvät säätämään kulmat oikeiksi. Eli kaikki kulmat camper, caster ja auraus. Auto ylhäällä ja auto oman painonsa varassa. Siellä on nämä kaikki säätä mahdollisuudet kaikki korjaamot eivät tiedä vaan niitä.
Tossa mun vanha linkki jossa on lisää tietoa.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 10&start=0
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

On kokeiltu jo paineita 2.8 saakka, eikä aiheuttanut muuta, kuin pintakovuutta.
Täytynee tosiaan hukata nuo renkaat...
Täytyisi vaan tietää jotkin "varmat" tilalle.
wille
'Senator'
'Senator'
Viestit: 470
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja wille »

Takapäässä ei ole Camber-kulman säätöä B-mallin omegassa!
sss
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 17 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: E-pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja sss »

98 vuonna tekniikan maailmassa oli vertailussa 2.5 cd omega ja siinä moitittiin uraherkkyyttä...
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Onko ehdotuksia paremmiksi renkaiksi?
205/60/16" koko näyttäisi olevan halkaisijaltaan suurinpiirtein sama ja vanteen leveyden puolesta taitaa sopia.
GoodYear Hydra Grip on saanut kehuja useissa testeissä... Entä mitä "budjetti" renkaita? Barum taitaa olla parhaita edullisemman luokan renkaita?
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

omassa 205/55-16 ja hyvin hakee jokaisen uran. seuraavat renkaat on jo hommattuna nokian nrhi 205/60-16 jotka eivät toivottavasti samalla tavalla vetele.
Omega 2.5TD CD -94
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Kerro toki kokemuksesi, kunhan olet saanut uudet Nokialaiset alle!
Paljonko oli moisella setillä hintaa?
Ei tosiaan sovi Omegan tapaiseen lotjakkeeseen moinen vetely... Jossian ylileveillä kumeilla varustetussa kinnerissä moisen ymmärtää, mutta vanhempien Omegaan verrattuna oma Astra vaikuttaa suuntavakaudeltaan junalta :smile:
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

no nuo 55-sarjalaiset ois maksanu hankookkina 330e, mutta niitä ei 60-sarjalaisina saanu joten otin nokiat ja maksoin 530e.
Omega 2.5TD CD -94
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Onko tapahtunut mitään edistystä?
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

ei viel mut ehkä ensviikolla
huomasin muuten, että puslat edessä on väljät joten sekin vaikuttaa vetelyyn.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Wehis on 2004-07-28 19:04 ]</font>
ämvee6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 163
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Keskeinen-Suomi

Viesti Kirjoittaja ämvee6 »

Allekirjoittanut taistellut itsekin samaisen "laatupoikkeaman" kanssa.

Uraherkkyyteen tuntuis löytyneen varsin halpa vika.

Käykääs vilaseen topicci aiheesta Omega B ohjaussimpukan säätö.
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

nyt on nokiat alla ja vähemmän vetelee, mut viel ne puslat.
Omega 2.5TD CD -94
Vastaa Viestiin