1.8 jetronic, bensa letkut, kumpi tulo ja kumpi lähtö

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
buutini
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja buutini »

eli 1.8 jetronic, bensa letkut, kumpi tulo ja kumpi lähtö. Eli siin ruiskus kun on ne kaks putkee vierekkäin toinen menee sille kellolle ja toinen suoraan ruiskuputkeen ja suuttimille. Niin kumpaan kuuluu tulla bensa.
buutini
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja buutini »

Niin ja jos joku vois selittää ton ruiskupumpun eli bensapumpun toiminta periaatteen niin olisin kiitollinen. Senhän pitäs olla käsittääkseni ohjattu jotenkin releellä. Eli aika monta asiaa on vielä auki et sais selville miks 1.8E kone ei käy.
Astra G-98
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 20 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Nummela

Viesti Kirjoittaja Astra G-98 »

Se mikä tulee suutinputkeen on bensan tulo linja ja se mikä lähtee paineensäätimeltä "kellolta" tankkia kohti on paluulinja. Boksi ohjaa pumppua releen kautta.
buutini
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja buutini »

Kiitoksia nyt saa ainakin bensalinjat oikein päin. Toi boksi ohjaa pumppua releen kautta jäi kuitenkin vielä vähän epäselväks. Mulle saa vääntää rautalangasta jos vain viitsii.
buutini
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja buutini »

Joo ruiskuboksi tosiaan oli paskana. Helpotti kummasti kun sen vaihtoi.
Vastaa Viestiin