Jäähdytinnestevuoto Vectra B (Ratkaistu!)

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 22 Heinä 2004, 20:00

Eli oli merkannut tuo Vekkuli paikkansa tänään. Ensin luulin öljyksi, mutta lienee jäähdytysnestettä.

Oli erittäin hankala löytää mitään paikkaa mistä oli vuotanut, kun kaikki näytti suht kuivalta. Neste oli valunut maahan puskurin ja alasuojan välistä. En oikein siis tiedä mistä vuotaa, kaikki letkut ym. näyttää ehjiltä.

Otettiin se alasuojus pois, ajoin lenkin ja jätin Opelin katokseen ja laitoin pahvin vuotokohdan alle. Saa nähdä vuotaako vielä.

Onko tuossa Vectrassa jokin paikka mistä vuotaa esim. jos on syylärissä liikaa nestettä? Nimittäin autoon on 600km sitten vaihdettu jakopäänhihna ja vesipumppu tykötarpeineen ja silloin on pakkasnestettä lisätty huollossa.

Onko muuten kokemuksia Motonetin vesipumpuista (tai hihnoista)? Motonetin huollossa kun em. homman teetin.

_________________
-A-J-

[ This Message was edited by: Tenox on 2004-09-17 08:50 ]

Viesti Kirjoittaja **phaspin** » 22 Heinä 2004, 20:34

löytyiskö uv-valolla?? calibran ilmastointikennon vuoto paikantu sillä.. taitaa kumminkin sisältää vähän eri litkua..

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 22 Heinä 2004, 23:16

On nyt seissyt auto pihassa 20:00 alkaen, eikä vielä ole valutellut mitään lisää.

Paisuntasäiliössä on nestettä käsittääkseni nyt sen verran kuin siellä pitäisikin olla, lämpöjä ei ole nostellut, joten ellei aamulla ole lätäkköä oletan sieltä tulleen vain liiat pois.

Tietääkö joku muuten tuosta sähköflektistä, että miten kuuma pitää auton olla ennen kuin pärähtää päälle? En ole kertaakaan ainakaan huomannut, että olisi ollut toiminnassa.

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 22 Heinä 2004, 23:51

Ettei olisi ilmastoinnin kondenssivettä, jos sulla siinä ilamstointi on?

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 23 Heinä 2004, 00:03

Ei ole ilmastointia. Äsken kävin komppaamassa siellä alla taas ja ei se kyllä nyt ole valutellut mitään.

Lisäksi löysin syylärin edestä aika tarkkaan rekisterikilven takaa roikkumasta oudon näköisen liittimen. Siihen tulee kaksi johtoa, enkä näe minne ne päätyvät. Sitten päässä on sellainen tappi ja "plugi" - No sattumoisin sille oli ihan selvä paikka rekisterikilven takana ja lykkäsin sen siihen kiinni. (Ahdas paikka muuten) ja siihenhän tuo sopi. Siis ihan metallissa pyöreä reikä.

Mikä mahtaa olla, en ole koskaan nähnyt missään autossa ennen. Liittyykö jotenkin törmäysturvallisuuteen? Eli onko jokin Airbag anturi vai mikä? Aika heppoinen on jos on moinen.

[ This Message was edited by: Tenox on 2004-07-23 00:04 ]

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 23 Heinä 2004, 00:13

Huomasin tässä samalla, että on kuskinpuoleinen sisempi (!) vetonivelen kumi ihan paskana, kuin puukolla olisi leikattu. Se nyt ei paljoa maksa (6,50e), mutta vaihtaminen taitaa olla työlästä.

On taas - kuten aina auton vaihton yhteydessä - tullut jos jonkinlaista perhanan pikkuvikaa...

[ This Message was edited by: Tenox on 2004-07-23 00:13 ]

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 23 Heinä 2004, 08:42

On 2004-07-23 00:03, Tenox wrote:
Ei ole ilmastointia. Äsken kävin komppaamassa siellä alla taas ja ei se kyllä nyt ole valutellut mitään.

Lisäksi löysin syylärin edestä aika tarkkaan rekisterikilven takaa roikkumasta oudon näköisen liittimen. Siihen tulee kaksi johtoa, enkä näe minne ne päätyvät. Sitten päässä on sellainen tappi ja "plugi" - No sattumoisin sille oli ihan selvä paikka rekisterikilven takana ja lykkäsin sen siihen kiinni. (Ahdas paikka muuten) ja siihenhän tuo sopi. Siis ihan metallissa pyöreä reikä.

Mikä mahtaa olla, en ole koskaan nähnyt missään autossa ennen. Liittyykö jotenkin törmäysturvallisuuteen? Eli onko jokin Airbag anturi vai mikä? Aika heppoinen on jos on moinen.

[ This Message was edited by: Tenox on 2004-07-23 00:04 ]

Taitaa olla ulkolämpömittarin anturi. Tohon veden vuotamiseen: Satoiko missään vaiheessa yhtään vettä, mulla meinaan on astrassa sellanen juttu jos sataa vettä niin valuttaa vettä vasemman eturenkaan taakse lätäkön ja siinä on se lätäkkö pitkään vaikka muu maa olisikin jo kuivanut eli olisiko voinut olla vain sateesta johtuva lätäkkö=valuttaa sadevedet juuri kyseiseen paikkaan?

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 23 Heinä 2004, 13:17

Satoi kyllä ja reilustikin (niin, ettei pyyhkimet riittäneet), mutta tuo ei minusta voi olla pelkkää vettä, koska alkuperäinen lätäkkö näkyy yhä asvaltissa. Pelkkä vesi olisi jo hävinnyt siitä. Vaikutti minusta ihan jäähdytinnesteeltä.

Ihmettelen vain mistä se on voinut tulla jos on ylimäärän poisvuotoa, kun en ole ylivuotoletkua mistään löytänyt. Menen tästä kohta tsekkaamaan auton vielä kerran läpi, että onko yön aikana vuotanut vai ei. Sitten lyön alasuojuksen paikalleen ja annan olla, kun kerta kaikkia nesteitä autosta löytyy oikea määrää. ???

EDIT: Ei ollut vuotanut enää. Seurantalinja.

[ This Message was edited by: Tenox on 2004-07-23 14:38 ]

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 23 Heinä 2004, 13:19

On 2004-07-23 08:42, Astra G-98 wrote:

Taitaa olla ulkolämpömittarin anturi.

Eipä tullut mieleenkään, mutta todennäköisemmin se, kuin mikään muu. Kiitos!

Viesti Kirjoittaja **JussiTheMan** » 23 Heinä 2004, 13:41

jos se neste maistuu makealle, se on jäähdyttäjän nestettä. Sitten jären käyttö on sallittua: maistaminen on eri asia kuin juominen

-Jussi-

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 28 Heinä 2004, 00:46

On 2004-07-23 00:13, Tenox wrote:
Huomasin tässä samalla, että on kuskinpuoleinen sisempi (!) vetonivelen kumi ihan paskana, kuin puukolla olisi leikattu. Se nyt ei paljoa maksa (6,50e), mutta vaihtaminen taitaa olla työlästä.

On taas - kuten aina auton vaihton yhteydessä - tullut jos jonkinlaista perhanan pikkuvikaa...

No nyt on tuokin vaihdettu. Ei se nyt NIIN paha homma ollut. Isukin kanssa vaihdettiin ja aikaa meni noin 2½h, josta se puolikas tunti klemmarien kanssa tapellessä.

Hassua sinänsä, nuo sisemmät kuulemma harvoin menevät rikki. Näytti ihan kuin olisi jokin osunut kumiin.

Jäähdytinnestettä ei enää oikeastaan ole vuotanut ja edelleen kaikkia nesteitä on optimimäärä, joten taisi olla sen osalta väärä hälytys.

Toivottavasti nyt saa ajella murheitta ainakin 05" katsastukseen asti. Silloin tulee todennäköisesti eteen etujarrulevyjen ja palojen vaihdatus.

[ This Message was edited by: Tenox on 2004-07-28 00:50 ]

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 28 Heinä 2004, 00:49

On 2004-07-23 13:41, JussiTheMan wrote:
jos se neste maistuu makealle, se on jäähdyttäjän nestettä. Sitten jären käyttö on sallittua: maistaminen on eri asia kuin juominen

-Jussi-

Pisaranverta löysin samasta paikasta ko. nestettä ja maistoin. Ei se nyt oikein makeaakaan ollut, muttei kyllä maistunut kovin pahallekaan. Uskon edelleen jäähdytinnesteeseen.

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 02 Elo 2004, 01:16

Jees, palaanpa aiheeseen vielä kerran, kun oli taas pientä vuotoa. Tarkistin jälleen kerran kaikki nesteet - missään ei vajausta. Sitten sen tajusin.

Kaikella todennäköisyydellä (+ makutestien kera) tuo on pissapojan nestettä. Kumpikaan ajovalonpesin ei suihkuta mitään (valot päälläkään), mutta sulake on ehjä, eli todennäköisesti moottori toimii. Liekkö joku tukkinut letkut, vai ovatko tukossa, mutta epäilen, että vuotaa sieltä jostain pissapojan nestettä auton etukulmasta maahan. On sopivalla paikallakin, ei vain purkamatta näe millään sinne missä letkut kulkevat.

Oletan, että B-Vectrassa on kaikissa vakiona ajovalonpesimet? Tai ainakin, että jos niitä ei ole, ei ole myöskään suuttimia puskimessa? Onkohan yleistä, etteivät toimi? aika yleistä lienee se, että ne poistetaan nesteen säästämiseksi toiminnasta.

99% varma, että selvisi viimein tämäkin mysteeri.

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 03 Elo 2004, 22:00

Sanokaapas muuten fiksummat, että lähtevätkä nuo ajovalonpesimensuutinyksiköt puskurista vetämällä pois vai pitääkö purkaa jotenkin alakautta? Jos saisi jotain selvyyttä asiaan vielä lisää.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 03 Elo 2004, 23:24

Luultavasti sulla vuotaa ajovalopesimienpumppu, hyvällä säkällä pelkkä kumitiiviste jolloin selviät parilla eurolla!