tuulilasinpyyhkijät hanganneet konepeltiä
Huomasin tässä tänään, että konepellissä on tuulilasinpyyhkijän varresta jäänyt jälkiä konepeltiin. Eli siis siinä on lakkapinta lähtenyt kokonaan niistä hankauskohdista ja ehkä maalipintakin aika reippaasti. Eli minkälaista toimenpidettä näille kannattaisi tehdä? Onko jotain suojalakkaa mitä niihin kannattaisi ruiskuttaa, vai mikä olisi semmonen sopiva kotikonsti noiden kohtien suojaamiseksi ruosteelta kun eivät vielä ole ehtineet ruostua?
Ei taida noin pienet pyyhkijät riittää koko peltiä puhdistamaantuulilasinpyyhkijät hanganneet konepeltiä
No, leikki sikseen.
Eikös tähän päde sama kun kiveniskemiin, naarmuihin tms. eli ensin pinta varmasti puhtaaksi ja kuivaksi, sitten pohjamaali ja päälle paikkamaali vaikka pikkupensselillä.
Tärkeätä on sen sijaan estää vahingon uusiutuminen. Mulla on sama juttu ja huomasin, että kun pyyhkijää siirsi booriurassaan pykälän ylöspäin niin se ei ota enää kiinni. On kyllä juntin näköinen kun se on lepoasennossaan selvästi liian ylhäällä.
En ole ehtinyt vielä ottaa selvää mistä tämä ilmiö johtuu, mutta aika kiusallinen se on. Kertokoon joku, joka on tutkinut...
Eli tyyppivikaa ilmeisesti, minullakaan ei enää nykyään ota kiinni, liekö entinen omistaja sitten puuttunut asiaan. Mistäköhän tuota maalia sitten, paikalliselta automaalamolta voisivat varmaan pistää pienen purkin maalia, ainakin edelliseen auton antoi 50g punaista maalia 
<font size=-1>[ This Message was edited by: tuomas20 on 2004-07-28 12:44 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: tuomas20 on 2004-07-28 12:44 ]</font>
oli tossa pientä loman tynkää ja aikaa ihmetellä asioita, niin otin ja tutkin vähän pyyhkijöitä ja tein seuraavan havainnon:
Jos akselissa, johon pyyhkijänvarsi kiinnitetään on väljää, niin pyyhkijä nousee ylöspäin ja ottaa konepeltiin kiinni. Sama juttu jos mutteri on löysällä. Epäilisin, että ajan myötä akseli löystyy ja ikävä ilmiö alkaa vaivata. Korjaus? Vaihtaa pyyhkijäsysteemi vähemmän käytettyyn.
Jos akselissa, johon pyyhkijänvarsi kiinnitetään on väljää, niin pyyhkijä nousee ylöspäin ja ottaa konepeltiin kiinni. Sama juttu jos mutteri on löysällä. Epäilisin, että ajan myötä akseli löystyy ja ikävä ilmiö alkaa vaivata. Korjaus? Vaihtaa pyyhkijäsysteemi vähemmän käytettyyn.

