Tulevana viikonloppuna Vauhtiajot Sjoella.
Rata on ainakin mielenkiintoinen muutamaan kertaan on tullut läpi ajettua tuossa kun alle kilometrin päässä on.
Eikä oheistapahtumatkaan huonoja ole
Kuinkas moni on tulossa paikanpäälle? http://www.vauhtiajot.fi
JiiPee
_________________
Se parhaiten nauraa, kellä on vahvin lääkitys
<font size=-1>[ This Message was edited by: JiiPee on 2004-07-26 19:18 ]</font>
Tuskin mitään parkkia, en itekään kerkiä launataina kun vasta 15 jälkeen racingiä katsomaan... Mutta ehkä sitten illalla saattaa kylällä bongata muutaman Opelin rivin
Niin no olihan tuo rata aika mielenkiintoinen asvaltti sprintiks,oli meinaa enemmän soraa siellä tiellä kuin itse asvalttia...
Suuremman osan kommentit olivatkin jos rataa ei ensi vuodeksi muuteta,ei sinne taida olla paljoa porukkaa menossakaan..
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
Sprinttirata oli kyllä aika surkea... Paaleilla oli shikaaneja ja mutkia tehty tiukemmiksi ja ahtaimmiksi, ei meinannut Sprinterillä mahtua edes kaikkiin. Lauantaina rata oli sentäs vielä ihan hyvä.
Joo näinhän se vähän oli,taisivat vain pelätä huippujen nousevan liian ylös,no olihan se paikotellen aika ahdaskin...
Taisivat vain pelätä Tasangon protonin huippuja,no olihan tasanko tiputtanu protonista 100 hv tehoja pois jos vaik olis saanu jotain ajo-ominaisuuksii...
Kovimmat taistot mielestäni kyl käytiin honda challenge luokas,jossa vanhasen honda otti vähän tuntumaa betoniseinään,ei ollu muuten yksinkään nurkka autos enää suora...
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
paljonkohan siinä sinises bee-conas on kaakkia??roadsport luokas ajeli,olikan a-luokka..tuntui et voimaa olis mut ei vain ollu hyvä muuten tuolle radalle..siin vauxhallis on aika mielenkiintoinen kone..nokatki eri tasos kannes.
On 2004-08-03 21:55, astramaani wrote:
paljonkohan siinä sinises bee-conas on kaakkia??roadsport luokas ajeli,olikan a-luokka..tuntui et voimaa olis mut ei vain ollu hyvä muuten tuolle radalle..siin vauxhallis on aika mielenkiintoinen kone..nokatki eri tasos kannes.
Oliko kyseinen Cona tämä? http://www.historicrace.fi/rsa43.htm (vai suurinpiirtein samanlainen, ilman taka spoileria?) kyseinen auto on kuulemma seisonu pari-kolme kautta ja se on uudelleen valjastettu radalle täksikaudeksi.
Toi on kyllä hieno Cona, näin sen itte KEMORA:lla pariviikkoa sitten, kun sielä oli Historic kisat
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
On 2004-08-04 01:20, JiiPee wrote:
Juuh sama ascona, ilman takasiipeä ainakin vauhtiajoissa...
JiiPee
Hassua sinänsä ,että Rannanoja oli ottanut takaspoilerin pois, sillä KEMORA:llä kaks viikkoa sit se spoileri oli vielä paikalla. KEMORA:lla oli myös toinen juuri saman värinen ja oloinen B Ascona (numero 146) jota ajoi Kai Peltonen, mutta Peltosen Asconasta puuttui KEMORA:lla takaspoileri.
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
On 2004-08-04 01:20, JiiPee wrote:
Juuh sama ascona, ilman takasiipeä ainakin vauhtiajoissa...
JiiPee
Hassua sinänsä ,että Rannanoja oli ottanut takaspoilerin pois, sillä KEMORA:llä kaks viikkoa sit se spoileri oli vielä paikalla. KEMORA:lla oli myös toinen juuri saman värinen ja oloinen B Ascona (numero 146) jota ajoi Kai Peltonen, mutta Peltosen Asconasta puuttui KEMORA:lla takaspoileri.
Jaahas... Ja taas on tullu puhuttua palturia oikeen kunnolla Kattelin just kuvia koneelta niin noi autot oli juurikin toisinpän, eli tuo Ascoan numero 146 oli KEMORA:lla spoilerilla varustettuna ja 143 oli ilman, niinkuin se oli Vauhtiajoiskin.
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
tuossa kun alle kilometrin päässä on.
rautoja pelialueelle 