Eli ongelma on sellanen että kuskin pyyhin toimii, mutta vänkärin pyyhkimen "tappi" on liian väljä, joten se ei pysy siinä pääpyyhkimen akselissa kiinni, ja näin ollen ei toimi.
Saako tota mitenkään korjattua vai pitääkö koko lasinpyyhkimen akselisto vaihtaa??
_________________
<img src="http://www.netsonic.fi/~sato64c1/kadett ... ipieni.jpg">
Kadett -88
<font size=-1>[ This Message was edited by: kingiz on 2004-07-25 16:55 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: kingiz on 2004-07-25 16:55 ]</font>
E-kadetin lasinpyyhkimistä
Puuttuuko tuosta nyt välimerkkejä? Ettei mene tulkinta vääräksi..On 2004-07-25 21:59, ipa wrote:
hitsasin pultin pätkän siihen akselin jatkoksi prikka ja lukkomutteri päälle.
Ja entäs jos poraisi reijän kuppiin ja virittäis siihen vaikka rautalangasta sen yhdistimen??
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
suomennetaan vähän 
siinä välitangossa on muovinen kuppi johon porasin n. 6mm reiän.
sitten siinä käyttövivussa(kammessa) on sellainen teräspallo (johon se välitangonkuppi kuuluis lukkiutua). siihen teräspalloon hitsasin jatkoksi M5 pultin. tai siis tarkallen ottaen pätkän kierretankoa.
välitanko pakalleen palloon jolloin kierretanko tulee kuppiin poratun reiän läpi. prikka ja lukkomutteri niin että kuppi ei enää pääse irti.
siinä välitangossa on muovinen kuppi johon porasin n. 6mm reiän.
sitten siinä käyttövivussa(kammessa) on sellainen teräspallo (johon se välitangonkuppi kuuluis lukkiutua). siihen teräspalloon hitsasin jatkoksi M5 pultin. tai siis tarkallen ottaen pätkän kierretankoa.
välitanko pakalleen palloon jolloin kierretanko tulee kuppiin poratun reiän läpi. prikka ja lukkomutteri niin että kuppi ei enää pääse irti.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.

