c20let lastun asennus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tvs
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 03 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja tvs »

ois harkinnassa tilata virilastut c20let koneeseen, kuulemma 2kpl 28 pinnisiä.
lähteekö entiset nostamalla pois ja uudet vain painamalla tilalle vai joutuuko tinailemaan?
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

lähtee ja ei tarvi tinailla
tvs
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 03 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja tvs »

kiitoksia tuosta tiedosta..

voiko nimettömästä halpis virilastusta olla jotain vaaraa c20let-moottorille, esim. voiko seokset mennä liian laihalle lastun vaihdon takia tmv. eli uskaltaakohan tuollaista kokeilla?
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Seokset voi mennä liian laihalle ja ahtopaine kasvaa liian suureksi, joten moottorivaurion mahdollisuus on olemassa!Itse en henk.kohtaisesti ostaisi muuta kuin jonkun suuren valmistajan virilastun (EDS,V-max,Lexmaul...)koska niille saa takuun ja ovat luotettavia.Itselläni ollut EDS:n tekemä lastu paikallaan yli 2 vuotta ja takana 150 tkm ilman ongelmia.Lisäksi EDS:n lastulla myös alkuperäinen vikadiagnostiikka (häiriövalo) toimii täysin normaalisti.
Vastaa Viestiin