X20XEV:n tyhjäkäynti

[Reply]

Ongelmanani on automaatti B-Vekkulin tyhjäkäynti, joka lähinnä jarrutuksen yhteydessä saattaa loppua kokonaan. Elikä risteyksiin saapuminen on suoritettava hitaasti moottorijarruttaen tai muuten auto sammuu ja hävettää niin pirusti. Moottorin vikavalo saattaa syttyä kesken moottorijarrutuksen palamaan, mutta sammuu, kun lisää kierroksia. Puhdistelin tyhjäkäyntimoottorin, joka ei ollut ihmeemmin likainenkaan. Mietin myös, että tulikohan puhdistettaessa käytettyä kompurassa liian kovaa ilmanpainetta ja olisin näin rikkonut lisäilmaventtiilin lopullisesti...? Ilmamäärämittarin jälkeen tuleva haitariputki on puoliksi poikki ja olen korjaillut sitä jeesusteipillä. Uusi on kyllä jo tulossa. Paksumman huohotinletkun olen uusinut myös, kun alkuperäinen oli syöpynyt eräänlaiseksi lakritsiksi. Voiko tuohon tyhjäkäyntiongelmaan olla vielä muita ratkaisuja?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-01 12:26 ]</font>

[zoomer]

itsellä oli sama vika 82-d-kadetissa kylläkin..sammui aina kun jarrutti jä kävi pirun huonosti tyhjäkäyntiä..syyksi paljastui tuo alipaineletku mikä menee jarrutehostajalta imusarjaan

[Reply]

Tjaa-a, lieköhän noilla kahdella menOPELillä enää kovin paljon yhteistä, mutta pistänpäs ehdotuksesi korvan taakse. Paikallinen merkkikorjaamo meinasi, jotta se rikkinäinen (joskin teipattu) haitarimallin imuletku olisi syynä tilanteeseen. Uusi on tulossa, joten jännityksellä odotan tuloksia. Vika ei viittaa asentajan mukaan lisäilmaventtiiliin, koska auto ei nosta kierroksia liian ylös tyhjäkäynnin aikana.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-03 08:46 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-03 08:46 ]</font>

[zoomer]

On 2004-08-03 08:45, Reply wrote:
Tjaa-a, lieköhän noilla kahdella menOPELillä enää kovin paljon yhteistä, mutta pistänpäs ehdotuksesi korvan taakse. Paikallinen merkkikorjaamo meinasi, jotta se rikkinäinen (joskin teipattu) haitarimallin imuletku olisi syynä tilanteeseen. Uusi on tulossa, joten jännityksellä odotan tuloksia. Vika ei viittaa asentajan mukaan lisäilmaventtiiliin, koska auto ei nosta kierroksia liian ylös tyhjäkäynnin aikana.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-03 08:46 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-03 08:46 ]</font>

Ei kait niillä paljon muuta yhteistä ole muutakuin kait sunkin vehkeessä tehostin toimii alipaineella...