b-asconaan ruisku. Mitä hyötyä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
suizaman
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 22 Kesä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja suizaman »

Elikkäs semmonen ruisku, mitä esim. on b-mantassa. Paljonko kuluttaa bensaa. Tuleeko sitä tehoa yhtään lisää.
ossi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 31 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ossi »

Alavääntö parempi, pienempi kulutus, 2-kurkkuiseen verrattuna myös huipputeho paranee.

Kannattaa laittaa. Ei tarvitse pelleillä ryypyn kanssa yms. Ostat vaan hyväkuntoisen sarjan.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Niin ja kyllähän ne pakokaasu päästötkin varmasti pienenee ja konttorin sedät on mielissään.
HM
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja HM »

Turku-Jurva reissulla tuli keskikulutukseksi 7.4 l/100km, matkaa kertyi 930km josta oli jonkun verran rata-ajoakin. Ei paha koneelta jossa on männänrenkaat pehmeet ja kansi sohlo, kone siis vakio 20E. Kyllä se ruisku kannattaa laittaa jo ton kulutuksenkin vuoksi+nykimisongelmat kaasareilla yms.

edit: Niin ja kaupungissa mennään 8-10 ltr/100km kulutuksilla riippuen tiilen painosta kaasupolkimen päällä...

<font size=-1>[ This Message was edited by: HM on 2004-08-03 10:42 ]</font>
pekuGM
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1968
Liittynyt: 27 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo/Pertteli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja pekuGM »

bensan kulutus 9-13 litraa satasella
kone 2 litranen
BMW X5
Vastaa Viestiin