a vectran käyntiongelma (c20ne)

[Asterix]

Ongelma on seuraava,pienillä kierroksilla ajaessa tai rajusti kiihdyttäessä kone ei käy kunnolla vaan täristää rajusti ja on tehoton,vissiin putoo yks pytty kyydistä pois. Kierrosten ollessa yli 2500 ei ongelmaa esiinny,paitsi jos tallaa kaasun pohjaan. Ideaa mistä mahtas johtua?

EDIT:ot:tä mut oli 8000 topicci tällä alueella

<font size=-1>[ This Message was edited by: Asterix on 2004-08-03 20:42 ]</font>

[Lurttinen]

Sykävehkeistähän tota vois lähteä ihmettelemään. Kaikki uusiks vaan, jos et tiedä, koska on vaihdettu tai ovat vanhoja.

Pistä samalla suodattimet myös kuntoon.

vikavalohan ei tietenkään pala?

[Asterix]

tulpanjohdot on uudehkot mutta sehän ei kerro mitään..yks piuha oli paskana ja se on vaihdettu,huomanna vaihdan tulpat. Vika valo palaa aina joskus,ei tosin läheskään aina.

[Lurttinen]

sen vikamuistin vois lukea, vaikka vaan välillä palaa, voi olla jotain mielenkiintoista jäänyt muistiin, vaikka ei tohon nykimiseen liittyiskään.

Tulpien lisäksi suositelisin ainakin tarkastamaan jakajan ja pyörijän,

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-08-03 20:52 ]</font>

[Asterix]

13 ja 31 on koodit mitä antaa

[Lurttinen]

Toi 13 on lambdan koodi. Oiskohan sulta piuha irti tai hapettunut sieltä?

Seoksia säädetään ton lambdan avulla ja jos se ei toimi kunnolla, saattaa autokin nykiä aika pirusti.

Eli johto on irti/hapettunut tai lambda on tullut tiensä päähän ja on vaihdettava?

[Asterix]

pitää tutkailla huomenna tarkemmin,toivottavasti selviää missä vika. Kiitos lurttinen avusta!

[Asterix]

Putsailin pikasesti lambdan liitokset ja se auttoi vähäsen. Täytyy vielä puhdistaa liitokset kunnolla ja suihkia vähän crctä ja katsoa josko rupeis pelittään kunnolla. Alkaa vituttaan tuolla traktorilla ajo

[Asterix]

Nyt on tulpat vaihdettu ja liitokset putsattu kunnolla,korjaus onnistu,auto lähti vielä käyntiin Kattellaan josko nyt toimis..

[tt-racing]

Meikällä lähes identtiset oireet. Mistä päin tuo lambda-anturi löytyy? Sietäis varmaan tarkastaa ne liittimet.

[Astra G-98]

On 2004-08-05 13:33, tt-racing wrote:
Meikällä lähes identtiset oireet. Mistä päin tuo lambda-anturi löytyy? Sietäis varmaan tarkastaa ne liittimet.

Eiköhän se löydy sieltä pakosarjan kyljestä jos koneessasi sellainen yleensäkkin on.

[Azzyyr]

c20ne:ssä se on siellä pakoputkessa koneen "takapuolella". Näkyy ylhäältäpäin imusarjan vierestä kuikuillessa....

[Asterix]

Ei perkele! Ei toimi ei! Tosin enää ei edes pala vikavalo..Milläs tuota lambdaa vois mittailla tai testata että toimiiko se? Mistä muusta tuo nytkyttäminen vois johtua?

[Lurttinen]

On 2004-08-05 20:46, Asterix wrote:
Ei perkele! Ei toimi ei! Tosin enää ei edes pala vikavalo..Milläs tuota lambdaa vois mittailla tai testata että toimiiko se? Mistä muusta tuo nytkyttäminen vois johtua?

Sehän on hyvä asia, jos ei vaikavalo pala. Se lambda siis toimii oikein...

Ja kaikki sytkävehkeet tuli tarkistettua ja uusittua?

Seuraavaks sitten imuvuotoja hakemaan? Kaikkein letkujen tulee olla 100% tiiviitä ja kunnossa.

Onko ruiskut varmasti kunnossa? Liittimet? Toiminta? tukossa? (putoo yks pytty pois...)

Tolle lambdalle ja ruiskulle löytyy jotain mitta-arvoja, jotka joku ystävällinen vois kertoa...

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-08-05 21:01 ]</font>

[Jankka]

Mulla oli -91 vecussa sama vika.Vaihdoin tulpat ja johdot,imuputken,jakajan ja kannen,vikakoodi 31 eli lambdakin tuli vaihdettua...ja vielä nykiii!!! Hermot riekaleina ajelin vähän aikaa niin ja sit huomasin että uudet tulpan johdot roiskii läpi. Vika ei ollutkaan johdoissa vaan väärissä tulpissa!! Jos ostat tarvikejohdot niin tulpan mallimerkinnässä ei saa olla R-kirjainta,taasen alkuperäisjohdoille pitää olla R-tulpat-liittyy jotenkin noihin vastus juttuihin. Sitten ostin "oikeat" tulpat ja kävi toimimaan vallan moitteettomasti alakierroksilta lähtien.