vectran päästöt kuntoon'?? missä vika?

[Koso]

itellä vik löyty takapöntöstä, siellä oli pieni reikä joka sekotti arvot täysin.

[Koso]

niin ja vaikutti myös tyhjäkäyntiin (aaltoili eka kelasin että katti on paskana mutta pönttöhän se oli.

[betsynukko]

tota jään estoa kyl pitää kokeilla ,ruiskun puhdistus ainetta laitoin ennen katsastusta,
hmm.. voiskohan kone huohottaa niin paljon että sekottas noi päästöt?
nyt vaihettu kaikki sytytyksen osat, eikä vaikuttanut mitenkää kiihtyy kenties kyllä paremmin mutta nykiminen tasasella jäi tosin väheni,huomenna ois katin vaihto eessä,ja sytytys pitäs kattoa paremmin, luulis että noilla arvot rupeis laskemaan,

joo ja tosta takapöntöstä, itellä auto käy tasaisesti, ja varmaa co arvot olisi ollut silloin korkeemmat? et en usko että putki vuotaa

<font size=-1>[ This Message was edited by: betsynukko on 2004-08-05 23:55 ]</font>

[betsynukko]

missä helsingissä ois? halpaa mitata päästöt? ei viittis montaa kertaa käydä näyttämässä

[betsynukko]

vika löyty luultavasti päästöihin, eli joku tyhjentäny katin sisällön h......i, eikä voinut siitä edes mainita, nyt on uus katti kiinni pitäs vaa päästä mittaa miltä päästöt nytten näyttäs, mutta nykiminen säilyi, katti varmaa sen verran vaikuttaa käyntii että sytytys uusiksi joutuu säätää???ainakin luulisin?

[kädett]

Nykiminen jäi eli palamatonta tavaraa jää. Eli Hc voi olla korkee vielä..??

[betsynukko]

selviää huomenna

[betsynukko]

eli ei mennyt läpi mutta hc tippui 115 tyhjäkäynnillä ja 2000 kierroksilla 340,
joo meni kyllä pielee kun arvot alkoi tippuu juuri sen jälkeen ku oli ukko merkannut papereihin, hc meni 70-106 väliä, johtuisko sytkästä?vai eikö auto lämpene tarpeeks yleensä ajossa lämpömittari näyttää olevan 0 ja 90 puoli välissä ruuhkassa tosin noussut 90 saakka ja vähän yli

[Timonen]

Laitoitko jäänestoa? Jos laitoit, paljonko tankissa oli bensaa? Tankin pitäis olla melkein tyhjä eli ajella käytännössä höyryillä ja sitten lisätä pari pulloa sitä jäänestoa.

[betsynukko]

pistin jään estoa , mut joo tais olla tankissa noin 20l bensaa no pitää kävästä hakee pari litraa lisää, ja ajella tankkia tyhjemmäksi, mut kone kyllä ei suostu lämpenee, pitänee vissii hakee termarikin , jos joku sattunu ottamaan sen pois sieltä kokonaan

[kädett]

Kato se sytytys kohilleen ja tarkista kaikki sytty vehkeet ja tiivisteet ja letkut.

[betsynukko]

jep.. lueskeltua foorumia tuli vaan mielee kun tulpan johdot on boschin tarvike johdot. ja tuolla oli juttua että pitäs olla sellaset tulpat missä ei ole R
sytytyksen osat vaihettu ja putsattu, täytyypä lähtee tarkastaa letkuja sun muita läpi
juuri tarkistin mitkä tulpat ollut aikasemmin, ja ne oli ilman R:ää eli tuskin niistä sitten johtuu

<font size=-1>[ This Message was edited by: on 2004-08-07 19:34 ]</font>

[betsynukko]

eli näillä näkymin löytyi ilmanputsarista lähtevästä letkusta halkeamia aika reilusti, sen enempää en vielä ehtinyt tutkia,eikö ooppelissa oo yhtää osaa mikä kestäis sen kuumutta kun sekin letku vaikutti että ois kuivunut hauraaksi kuumudesta,eipä siinä muuta löytynyt ,tosin testasin ottaa piuhan sellasesta alipaine säätimen näkösestä mötikästä pois ja ajoin ni katosi nykiminen, eli olisko siinä vika?

<font size=-1>[ This Message was edited by: on 2004-08-08 20:45 ]</font>

[ipa]

On 2004-08-08 14:20, betsynukko wrote:
tosin testasin ottaa piuhan sellasesta alipaine säätimen näkösestä mötikästä pois ja ajoin ni katosi nykiminen, eli olisko siinä vika?

voi olla
olet löytänyt varmaankin egr-venttiilin.
se on siis siinä ruiskun ja kannen välissä imusarjan päällä. omasta autosta se on poistettu käytöstä jo aikoja sitten.
hae searchilla lisää.

olet jo katsonut missä kunnossa virranjakajan sisällä olevat sähköpiuhat on. yleensä niistä on kuoriutunu ne eristeet ja piuhat ottaa kiinni toisiinsa. ja liittimet hapettunu mössöksi.

[betsynukko]

jep ne piuhat katottu ja putsattu heti alussa joo mites tää egr vaikuttaa päästöihin?pitäskö se letkun pää tukkia jollain minkä irrottaa siitä?

<font size=-1>[ This Message was edited by: betsynukko on 2004-08-08 22:10 ]</font>