Kiertokangen laakeri
Mikähän on mahtanut vaivata mun ööppeliä (16SH) ku moottoriremppa tehtiin 12 000 km sitten ja nyt jouduttiin jo vaihtamaan kiertokangen laakerisarja koska kakkosessa oli väljyyttä. Voitelu on toiminut ja öljyinä Shell Helix Ultra 5W-40. Perkeleen pahaa meteliä ne piti. Oliskohan ollu joku valmistusvirhe varaosasarjassa? Autona on C-Asco -86 tuolla yllämainitulla koneella.
Onko kyse kiertokangen ylä- vai alapään laakerista? Joko kampiakselin liukupinta saattaa olla hieman soikea tai männäntapissa sama vika. Mulla oli peugeotissa aikanaan kampiakselin liukupinta 0,13mm soikea kolmospytyn kohdalta ja se riitti tuhoamaan kampiakselin ja kiertokangen välisen liukulaakeroinnin perusteellisesti. Hoitona oli kampiakselin koneistus.