Seokset!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tomppamikkonen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja tomppamikkonen »

Noh nyt ois 2,4l saastekone kyseessä ensin vilkutti vikavaloa vedättäessä. Otettiin koodi ja vaihdettiin lambda. Pelas ku buickki sit hävis tyhjäkäynti. Vähän rassailtiin ilmanmääränmittaria ja eilen tyhjäkäyntikin tasoittui. Mutta taas alkoi vikavalo loistaa vedättäessä ylämäkeen tai kaasu pohjassa ja tehot hävis kokonaan (0-100km/h n.15s). Otettiin koodi. Se näytti 38 oxygen sensor (voltage low). Onks kellään mitään käsitystä mitä toi tarkottaa. Onko liikaa happea vai pitäskö sen näyttää seoksille omat koodit?? Täytyy olla joku muukin joka rassailee tota konetta, koska noi kaikki on tapahtunu 5000km sisällä.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

On 2002-03-26 08:10, tomppamikkonen wrote:
Otettiin koodi. Se näytti 38 oxygen sensor (voltage low). Onks kellään mitään käsitystä mitä toi tarkottaa.
Siis happianturin signaali on matala (=seos laihalla), vaihtoehtoina voi olla…
- imuvuoto
- signaalijohdin maadoittuu ennen boxia
- seos liian laihalla (muut tunnistimet antavat väärää informaatiota, joten seos menee laihalle)
- polttoaine on loppumassa :wink:)
- anturi on sökö
- suutin takertelee (epätodennäköistä)

j.h
Vastaa Viestiin