Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kannattaa tarkistaa ruiskun ja imusarjan välissä olevan tiivisteen kunto esim. suihkuttamalla käynnistyssprayta ym. vastaavaa herkästi palavaa ainetta niiden liitoskohtaan moottorin käydessä. Omassa Corsassa (1.4i) aikanaan tyhjäkäynti vaelteli ja auto kävi yleensäkin normaalia korkeampaa tyhjäkäyntiä. Syynä oli tuo vuotava tiiviste.
On 2002-10-02 13:43, ile wrote:
Kannattaa tarkistaa ruiskun ja imusarjan välissä olevan tiivisteen kunto esim. suihkuttamalla käynnistyssprayta ym. vastaavaa herkästi palavaa ainetta niiden liitoskohtaan moottorin käydessä.
Miten vuoto ilmenee palavaa sprayta ruiskutettaessa?