Vectra A takaakselin vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
lievonem
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lievonem »

Mitenkä nuo takaakselit ovat yhteensopia/samanlaisia, eli tuolla tekniikka kohdassa sanotaan, että A-mallin Vectrassa 1,8 on samanlainen takaakselisto kun 2.0 tai 2.5 vectrassa, mutta jarrut muuttuu vaan levyiksi. Jos haluan vaihtaa tuonne taakse levyjarrut, niin vaikuttaako ne abs-systeemit mitenkään tohon hommaan, vai käykö ne suoraan tommoseen levyjarrulliseenkin?? Mitä kaikkea pitää ottaa huomioon kun rupeaa vaihtamaan akselistoa??

Missä ne abs-tunnistimet siellä sijaitsee, voiko ne siirtää tosta vanhasta akselistosta uuteen, vai täytyykö ostaa semmoinen akselisto, missä on valmiinna abs-hilut yms.
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

Ei sun sitä akselia tartte kokonaan vaihtaa.

EDIT: Melki sama juttu tässä

http://www.ascona.fi/jarrut/index.html
http://www.ascona.fi/vinkit/taka.htm
_________________
Ascona C -88 2.0i Exclusive/Irmscher
1/4 mile 16,674 s/135,51 km/h
<img src="http://www.netikka.net/aki.urpiola/tag.jpg">

<font size=-1>[ This Message was edited by: ^Fotze^ on 2004-08-10 15:02 ]</font>
Vastaa Viestiin