Astra 1.8 g 99 nykii

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jussi71
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 07 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jussi71 »

Mikähän vaivaa kyseistä autoa kun tasakaasulla on pehmeää nykimistä?
Egr-venttiilin tsekkasin mutta en saanut
selvää miten se toimii?Miten pystyy toteen
sen toiminnan?Onkohan tulpat vaihtorajalla
tai jotain?Moottorin vikavalo ei pala.
Astra_sport
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 19 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Astra_sport »

jos se nykii tasa kaasulla niin aika varmast egr pimee..mut voihan se muustakii johtuu!koska tulpat vaihdettu..?
jussi71
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 07 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jussi71 »

Tulpat on jo vaihtorajalla.Mites toi egr,kuuluuko olla kiinni alakierroksilla ja
auki yläpäässä vai päinvastoin?Paljonko mahtaa maksaa kyseinen venttiili ja saako tarvikkeena,vai tulppaako sen kokonaan?
jussi71
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 07 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jussi71 »

EGR eliminoitu pois käytöstä sokealla alumiinitiivisteellä.Auto toimii kuin kello,taitaa toi egr-venttiili olla vihreiden ja varaosamyyjien päähänpisto.
Kiitos vastauksesta.
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

hmm itelläni olis joskus sama ongelma. ongelma loppui kun laittoi veden poistavaa ainetta tankkiin. sinne oli päässyt jostais kosteutta.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Top-1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Area 51

Viesti Kirjoittaja Top-1 »

On 2004-08-10 19:51, jussi71 wrote:
EGR eliminoitu pois käytöstä sokealla alumiinitiivisteellä.Auto toimii kuin kello,taitaa toi egr-venttiili olla vihreiden ja varaosamyyjien päähänpisto.
Kiitos vastauksesta.
Siis avasitko EGR:stä vain ne kaksi Torch-pulttia ja laitoit alumiinitiivisteen sinne väliin?
jussi71
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 07 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jussi71 »

Joo..
Suurinpiirtein näin,torxit auki vanha tiiviste käteen ja eikun levykauppaan tai autotallin hyllynalusia penkoon ja kun sopiva levy löytyy (n.1-2mm)niin vanhan tiivisteen mukaan tehdään pultinreijät ja solenoidin ulokkeen kohdille reijät ja eikun paikalleen ja koeajoa.Vanha tiiviste jää odotteleen parempia aikoja.Ainakin minulla toimii 1.8 16 v -99 sähköisellä
egr solenoidilla.Siitä en tiedä tekeekö kyseinen tulppaus leimalle tai moottorin
toimintaan ongelmia mutta lähetelkää viestiä jos jollain on kokemuksia.
Vastaa Viestiin