Lisäksi on piuha irti..
Eli imusarjan alapuolella, lohkon kyljessä siinä hehkujen tasalla, kakkos sylinterin kohdalla on nähdäkseni kaksinapaisella liittimellä varusteetu piuha, joka on paikallaan koneen kyljessä. Vastaavalla korkeudella suurin piirtein viitos sylinterin kohdalla on hyvin samannäköinen liitin koneen kyljessä ja siihen sopiva(?) piuha, joka on siis irti. Mikään merkkivalo ei pala, enkä mitään vikaakaan koneen käynnissä ole huomannut. Ihmetyttää vain, kun yleensä orvon näköisille (ylimääräisille) liittimille ei ole paikkaa... , että mikähän tuo sitten olisi??