vaihtelevia nykimisvikoja Vectrassa..

[Henahoo]

Auto on Vectra 1.6 vm.91 ja autossa ilmenee erilaisia nykimisvikoja..Eli välillä nykii kun kiihdyttää 2. ja 3. vaihteella mutta pienillä kierroksilla auto rullaa kuin unelma, mutta sitten taas seuraavana päivänä saattaa nykiä pienillä kierroksilla ja pitää pientä röpötystä, mutta kun laittaa hanaa esim. 2 vaihteella ni kiihtyy tasasesti..Ja välillä tuntuu taas että auto toimii hyvin eikä mitää nykimistä ilmene.. Että mikäköhä mättää? Autoon vaihdettu hiljattain uudet tulpat,tulpanjohdot,virranjakajan kansi,pyöritin,talvella vaihdettu bensansuodatin ja ilmanputsari..ruiskuun menevä haitariletku näyttäisi olevan kunnossa että en kyllä itse keksi mistä nykimisviat johtuu.. onko ideoita?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Henahoo on 2004-08-13 13:58 ]</font>

[Asterix]

menee vanhan toistoks mutta lue vikakoodit jos varotusvalo on palanut. Auttaa kummasti

[Henahoo]

juuh varotusvalo sytty aina välillä sillei ku lämpötila nousi 90 asteen tienoille..mutta nykyää ei syty ees käynnistyksessä,liekö lamppu palanut sitte..eli onnistuuko se luku sitten

<font size=-1>[ This Message was edited by: Henahoo on 2004-08-13 17:38 ]</font>

[Asterix]

eipä se sitte onnistu jos poltin palanut..Ittellä valitettavasti onnistuu..Alkaa vaan vituttaan nuo viat..

[Henahoo]

nonii.. en ois halunnukkaa lukee niitä
mites se polttimo vaihetaa sinne? Eikai siinä koko kojelautaa tarvi purkaa?

[Asterix]

Ei tartte,irrotat rattiputken ympärillä olevat muovit ja mittariston edessä olevat muovit, nopeusmittarin vaijeri vaihdelaatikosta irti ja sitten mittaristo irti. Mittariston takana yks tai kaks johtonippua kiinni ja nopeusmittarin vaijeri tietysti. Ne nappaat irti,mittariston saa pois paikoiltaan ilman että ottaa rattia irti.

[Henahoo]

njuuh..no täytyy kattoo jos riittää aikaa/innostusta..voishan sitä ensi kokeilla vaa vaihtaa jotai lambda-anturia tms..

[Asterix]

Halvemmaks se tulee vaihtaa ne polttimot

[jpisteh]

Lambda tekee harvemmin ns. terävämpää nykimistä, joten vikaa etsisin syttypuolelta.

Tuossa järjestelmässä on tyypillisiä vikakohteita:
- induktiokäämi virranjakajassa
- A/D muunnin yhdistettynä pääteasteeseen virranjakajassa
- virranjakajan liittimet ja johdotukset

Näistä yleensä mikään ei aiheuta vikakoodeja.

j.h

[Henahoo]

jaaha pitääpi katella noita..nykiminen on kyl kiihdyttäessä aika "terävää"


_________________
Ei näin

<font size=-1>[ This Message was edited by: Henahoo on 2004-08-13 20:16 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Henahoo on 2004-08-13 20:17 ]</font>

[betsynukko]

kurkkaa viranjakajan kannen alle siellä on piuhoja, ne yleensä aika kärsineitä

[Henahoo]

Pitääpi kurkkailla..