Astra 1992 Gls 1,6i markkina-arvo???

Viesti Kirjoittaja **kakkonen32** » 11 Elo 2004, 20:13

Ostin tollasen pelin, jolla oli ajettu 200tkm ja mukaan tuli 3x ihan hyvät renkaat (yhdet talvi ja kahdet kesä). Korissa ei mitään moitittavaa paitsi takakaarissa erottuu pikkasen retusoinnin jäljet. Maksoin 1700 eskoo....onksse paljo vai vähä??? En oo paljoo seuraillu näitten autojen hintoja vaa ostaa täräytin lonkalta, ku ei vaikuttanu ihan ryöstöhinnalta...

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 11 Elo 2004, 20:26

Eipä toi pahalta hinnalta kuulosta. http://www.nettiauto.com <- tuolta voit vähä kattella hintoja.

Viesti Kirjoittaja **jabbu** » 11 Elo 2004, 21:16

Ihan kohtuulisen kuuloinen hinta... Itse maksaisin vaikka hyväkuntoisesta Kadettista tuon verran, joten jos korissa ja pohjassa ei ole enempää moitittavaa, niin hyvät kaupat olet tehnyt. Voisin sanoa jopa halvaksi...

Viesti Kirjoittaja **kakkonen32** » 12 Elo 2004, 17:28

Joo kävin kattelemassa nettiauto.comissa ja aikalailla samoissa hinnoissa tuntu olevan =)

Viesti Kirjoittaja **jamppulix** » 13 Elo 2004, 14:07

Jepulis,
noita 1.6i malleja on tietääkseni tullut kahdella eri moottorilla vuonna 1992, ykspisteruiskulla ja nelipisteruiskulla. Nelipisteruiskussa on 100 heppaa eli jotain noin 25 pollea enemmän kuin siinä ykspisteruiskussa. Sekin tuntuu noissa -92 vuosimallien hinnoissa.
No enivei, ostin kans tuollaisen 1.6i (100hv) farkun GLS varustelulla pariviikkoa sitten ja kärsin siitä jotain 2000-2500e, vaikea sanoa tarkasti kun kaupassa oli mukana myös V40.
Kilsoja Astrassa on 250000 mittarissa. Ihan siistissä kunnossa, pari peltiosaa vaihdettu ja pohjakin ihan ok. Metalliväri oikein =) ja kahdet hyvät renkaat. Konekin käy tosi komiasti. Nyt sitten vkonloppuna vaihdellaan vähän niitä huolto-osia, kaiken kaikkiaan alta 200 euron edestä, siinä on vetonivel ja takapönttökin mukana. Saas nähdä kuinka käy, haynesin kirja on ainakin kaverina...
Yksi asia tosin ihmetytti heti aluksi. Auto oli aivan sikakuuma vaikka ei älyttömiä helteitä ollutkaan. Lisäksi ikkunat tuppas mennä sateella huuruun. Syyksi paljastui aivan tukossa oleva sisäilmansuodatin. Nyt onkin sitten jo ihan mukava ajella, ja hyvin tuntuu Astrassakin ilma vaihtuvan =)

Viesti Kirjoittaja **kakkonen32** » 13 Elo 2004, 16:20

Mulla näkyy olevan yksipisteruisku, eli nuhapumppu versio =(.....=) mut eihän se haittaa kuhan eteenpäin kulkee. Paljonkohan lie muuten noissa vehkeissä jakopäänhihnan vaihtoväli...nykyisellä ajettu 40tkm??? Kannattais varmaan vaihtaa....onkohan kalliskin proggis...jossain autokorjaamolla...noinniinku suurinpiirtein?? Eli minun autossa on siis 75 pollee....yhyy aika vähä

Viesti Kirjoittaja **Jarski-74** » 13 Elo 2004, 18:45

60000 on hihnan vaihtoväli, jolloin kannattaa vaihtaa myös vesipumppu, koska se alkaa varmasti vuotamaan hihnanvaihdon jälkeen. Hinta on hiukan hakusissa kun en muista mitä entiseen astraan kyseinen remontti maksoi. Länsi-autossa oli muistaakseni silloin tarjouksena työt ja osat ilman vesipumppua 450mk

Viesti Kirjoittaja **kakkonen32** » 14 Elo 2004, 16:28

eli hinta pyörii varmaankin vesipumpun kanssa 100-150 euron kantturoissa...kiva tietää =) Onkohan muuten tuon ikäisissä astroissa tavallista jäykemmät vaihteet vai onkohan fiksaamista edessä...mulla on joskus viis vuotta sitten ollu kadetti ja siinä muistaakseni vaihteet vaihtuivat erittäin kevyesti.

Viesti Kirjoittaja **WRX** » 15 Elo 2004, 16:38

Ostettiin just siskolle -92 Astra 1,8 gls ajettu 144 tkm. takakaaret vaatii vaihdon mutta muuten ehjä peli. hintaa oli 1000e. eli ei hirveen paha.

Viesti Kirjoittaja **Faabio** » 17 Elo 2004, 19:07

Joop, meikäläinenkin hankki juuri käyttöautoksi tollasen -96 F Caravanin ja kun tässä noista jakohihnan vaihdoista oli juttua, niin kysynpä tässä samalla, että onko tollasen 1.6 16v Ecotecin hihnanvaihdatus samaa hintaluokkaa vanhempien 1.6 16v:n kanssa? Mulle on jäänyt sellanen mielikuva, että alle 200e:n saa hihnan- ja vesipumpun vaihdon merkkiliikkeessä. Olenko hakoteillä?

Hihnan vaihto sujuu itseltäkin, mutta esim. Motonetissä Gates/SKF hihnasarja 94-98 1.6 16v -moottoriin (Ecotec?) maksaa 175e ja vesipumppu n.30e.
Ei kait se nyt ite vaihdettuna voi kalliimpi olla, kuin liikkeeseen vietynä?

Yritin söörtsillä vähän etsiä, mutta mitään mullistavaa en löytänyt.

Viesti Kirjoittaja LJ » 17 Elo 2004, 19:33

On 2004-08-17 19:07, Astma wrote:
Joop, meikäläinenkin hankki juuri käyttöautoksi tollasen -96 F Caravanin ja kun tässä noista jakohihnan vaihdoista oli juttua, niin kysynpä tässä samalla, että onko tollasen 1.6 16v Ecotecin hihnanvaihdatus samaa hintaluokkaa vanhempien 1.6 16v:n kanssa? Mulle on jäänyt sellanen mielikuva, että alle 200e:n saa hihnan- ja vesipumpun vaihdon merkkiliikkeessä. Olenko hakoteillä?

Meikäläinenkin hankki viime viikolla tommosen vm 98 farkku astran tolla samaisella 1.6 16v koneella ja kysäsin heti tampereen metro-autosta hintaa tolle jakohihnan vaihdolle. Tämmösen tarjouksen sain sähköpostiini:

jakohihnan/ohjain- ja kiristinpyörien vaihto, hinta 210 eur. +tarvittaessa
vesipumppu+jäähdytysneste va +110 eur.