jakopäähihnan kireys?

Viesti Kirjoittaja **betsynukko** » 15 Elo 2004, 17:21

kuinka tiukalla kuuluu olla jakopäähihna?
itellä tais mennä liian tiukalle kun tyhjäkäynnillä kuuluu ääntä luultavasti nokka pyörästä mutta isommilla kieroksilla ihan ok, ekana oli liian löysällä ja hihna väpätti suojamuovia päin ja nytte taisi mennä liian tiukalle

Viesti Kirjoittaja **heino79** » 15 Elo 2004, 17:48

Viesti Kirjoittaja **heino79** » 15 Elo 2004, 18:02

On 2004-08-15 17:21, betsynukko wrote:
kuinka tiukalla kuuluu olla jakopäähihna?
itellä tais mennä liian tiukalle kun tyhjäkäynnillä kuuluu ääntä luultavasti nokka pyörästä mutta isommilla kieroksilla ihan ok, ekana oli liian löysällä ja hihna väpätti suojamuovia päin ja nytte taisi mennä liian tiukalle

sori sekoilua ku kirjoitin ngagel ja operalla.. Eli eikö siinä ole hihnan kiristimessä sitä viivaa jonka kohdalle se pitää laittaa?

Viesti Kirjoittaja **betsynukko** » 15 Elo 2004, 18:04

öö.. en kyl huomaannut sellasta toi on vesipumppu kiristeinen..
joo sori unohtanu mainita autokin eli opel vectra 1.6i-90

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 15 Elo 2004, 18:11

Eikös se ole riittävän kiriä kun hihna on paikallaan ja sen saa käänettyä 90 astetta...

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 15 Elo 2004, 20:52

Juu, toi 90 astetta on suurinpiirtein oikea kireys....

Viesti Kirjoittaja **pero** » 15 Elo 2004, 21:26

Jos kokeilette eri kireyksillä, niin hihna kääntyy aina suunnilleen sen 90 astetta. On aika huono menetelmä. Parempi työntää "kohtuuvoimalla" kohti suojakotelon reunaa ja säätää niin, ettei silti osu koteloon. Ainaskin mun mielestä

Viesti Kirjoittaja **Ju-Ho** » 15 Elo 2004, 22:43

Lisäksi tulisi huomioida, missä moottorin asennossa mittaa. Nimittäin venttiilikoneisto "kiristää" hihnaa aina jommalta kummalta puolelta... Paras tilanne on, kun pitkä sivu on "löysällä", silloin kireyden näkee parhaiten. Usein hihna vedetään ennemminkin liian kireälle kuin löysälle...

jh.

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 16 Elo 2004, 07:35

On 2004-08-15 21:26, pero wrote:
Jos kokeilette eri kireyksillä, niin hihna kääntyy aina suunnilleen sen 90 astetta. On aika huono menetelmä.

No kummasti vaan korjausopaskin neuvoo kokeilemaan ko. tavalla, jos mittaria ei ole käytössä...

Viesti Kirjoittaja **tuomas.** » 17 Elo 2004, 14:03

On 2004-08-15 18:11, Woody wrote:
Eikös se ole riittävän kiriä kun hihna on paikallaan ja sen saa käänettyä 90 astetta...

kuinka helposti sen täytisi se 90astetta kääntyä...voimalla kaksin käsin???

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 17 Elo 2004, 18:28

Kun sen hihnan ottaa tuohon peukalon ja etusormen väliin ja kääntää niin se menee
"kireästi" sen 90astetta...Ei sitä oiken tarkasti tiedä, mutta kyllä sen tuntee jos on liian löysä..