Jakohihna...poks!!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tt-racing
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 26 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja tt-racing »

Hello!

Nyt se sitten kävi. Noustiin just rampista pois motarilta Lohjalle päin, vauhti tippui siinä pikkuhiljaa kunnes yhtäkkiä, pum! töyssyyn ja samantien auto sammu. Pikainen tutkiminen osoitti että alapää pyörii mutta yläpäässä ei tapahdu mitään...ja hihna löysällä. Eikö viittaa juurikin jakohihnan katkeamiseen?

Vittumaisinta siinä on se että ei ollu minkään näköstä varotusta kyseisestä töyssystä, tänään suoritetaan vihainen soitto kaupunginlle, tai sille joka vastaa työmaasta. Auto Lohjalla korjaamolla ja ite helsinginssä töissä...ja kaiken lisäksi huomenna lähtee kone kohti Turkkia kello 6.00 aamulla.

Minkälaisia vahinkoja on odotettavissa? Kierrokset oli alhaset koska oli vitonen silmässä ja nopeutta joku 60. Lukemani perusteella ei muuta kun uus hihna paikalle ja nokan ajotus ja avot! Onko näin vai voiko odottaa jotain suurempaa vikaa?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Joutuuko auton merkin/mallin ja moottorin koon arvaamaan?
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Auttais kummasti, jos kertoisit mistä moottorista on kyse.

Ainakin C20NE on huoleton ton hihnan katkeamisen suhteen.
Uutta tilalle ja asvaltti rullalle...

:razz:
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

mitä se töyssy siihen jakohihnan katkeamiseen vaikuttaa? Turhaa sie kaupungille alat siitä vaahtoamaan. Mutta ilmotappas koneen malli niin vähä helpompi antaa vinkkejä!
tt-racing
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 26 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja tt-racing »

Tietysti näin käy. Viestiä kirjottaessa mietin hiljaa mielessäni että laitan sen koneen mallin sitten loppuun mutta tietenkin se sitten jäi, elikkä malli on juurikin C20NE.

Ja siitä kaupungille soittelusta sen verran että se ei varmaankaan ole undertakerin, eikä kenenkään muun, asia päättää että soitanko sinne vai en?! Olis vaan ollu kumma sattuma että just samalla hetkellä kun ajan töyssyyn niin hihna katkeaa niin ettei sillä työssyllä ollu mitään vaikutusta asiaan...eikö?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Uusi remmi paikoilleen(vaihda myös vesipumppu jos se on 120tkm vanha) ja matka jatkuu.
astrailija
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja astrailija »

C20NE on "vapaasti pyörivä" kone ja jos jakohihna katkeaa tai muuten hajoaa nii se ei vie muuta mukanaan...!
tt-racing
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 26 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja tt-racing »

Ei siis oo odotettavissa mitään muuta vahinkoa? Toi vesipumppujuttu jäi ihan kokonaan huomiotta, kaippa sekin olis siinä samassa hyvä vaihtaa. Kiitoksia vastauksista ja toivotaan että auto saadaan vielä tänään baanalle takasin.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

On 2004-08-16 10:41, tt-racing wrote:
...eikö?
no ei

aika kaukaa haettu.
jos se kuoppa oli niin syvä että kuopan reunat löi hihnaan/mootoriin tai sai aikaan molempien vetävien renkaiden hetkittäisen lukkiutumisen.
se hihna olis saattanu mennä jo aikaisemmin kun olisit tehnyt reippaamman mootorijarrutuksen.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Vastaa Viestiin