kierroslukumittarin asennus

[raketti 1.8i]

Miten saan asennettua kiekkamittarin opel astraan vm-95 malli on f caravan 1.6i.
Virranjakaja ja puola samassa paketissa mihin kytketään kierroslukumittari?
Onko mitään tietoa kellään?

Toiseksi kone vie öljyä aivan hirveänä. Kulutus on tosi kova. Öljyä saa lisätä koko ajan. Eli mikä on vikana. Auto on sama opel astra.

Hyviä vinkkejä kaivataan.

[Racoon]

Savuttaako, ja missä tilanteessa? Ehkä öljyä vuotaa jostain tiivisteestä > tiiviste vaihtoon.
Laita paksumpaa öljyä koneeseen, mutta kuitenkin hyvää, ettei mitään HongKongin synteettistä.

[Matador]

Mittariin en taida osata neuvoa antaa... 91 A vecussa jossa 1.6i kiekkimittarin johto piti liittää neljästä navasta jotka löytyvät ohjaustehostimen alta oikeanpuoleiseen alhaalla sijaitsevaan napaan.

Ja öljyn syöntiin löytyi apu nokka-akselin stefan vaihdosta ja uusista venttiili kumeista.... ( Nokka-akselikin meni uusiks kun olivat sen edellisessä huollossa rikkoneet....)

[jabbu]

Searchilla varmasti löytyy jotain tietoa tuosta öljyvuodosta. Venttiilikopan tiiviste olisi oma arvaukseni, mutta syy voi olla muuallakin. Eli searchia peliin

[raketti 1.8i]

En löytänyt ainakaan mitään ohjaustehostimen alta. Se siitä sitten....

[JuhaV]

On 2004-08-16 20:43, raketti 1.8i wrote:
Miten saan asennettua kiekkamittarin opel astraan vm-95 malli on f caravan 1.6i.
Virranjakaja ja puola samassa paketissa mihin kytketään kierroslukumittari?
Onko mitään tietoa kellään?


Hyviä vinkkejä kaivataan.

Jos siellä virranjakajn kyljessä on vihreä johto niin siitä tai sitten sytytysboxin vihreästä johdosta, nämä siis yleisesti toimivia. en tiedä juuri kyseisestä autosta

<font size=-1>[ This Message was edited by: JuhaV on 2004-08-24 16:28 ]</font>

[raketti 1.8i]

Ei näy mitään vihreetä piuhaa. Ja jos sattuu näkymään niin ei virranjakajan lähellä. Ja muutenkaan ei uskalla kokeilla mistä vaan ettei hajoa mitään.



<font size=-1>[ This Message was edited by: raketti 1.8i on 2004-08-24 20:46 ]</font>